2023, Axopar, Cross Top

$ 125,000
Título
25 pés Axopar 2023 Cross Top Sweet
Informações Básicas
Condição
Usado
Marca
Axopar
Modelo
Cross Top
Tamanho
25 ft
Ano de Fabricação
2023
Status Fiscal/IVA
N/A
País
U.S. Virgin Islands
Características Estruturais
Material do Casco
Fibra de Vidro
HIM de 14 dígitos
AXO5B124C323
Medidas
Boca (Largura)
8 ft
Calado (Profundidade)
2 ft
Calado Aéreo (Altura)
2 ft
Altura Livre (Catamarã)
8 ft
CT (Comprimento Total)
25 ft
LAL (Linha d’Água)
25 ft
LCC (Comprimento no Convés)
25 ft
Capacidade de Combustível
61 Litros
Capacidade de Água
8 Litros
Deslocamento
Deslocamento
4000 Toneladas (T)
Propulsão - Motores
Número de Motores
1
Tipo de Motor
Fora de Bordo
Tipo de Combustível
Gasolina
Fabricante do Motor
Mercury Marine
Modelo do Motor
Verado
Potência do Motor (hp)
250
Horas de Motor
150
Velocidade
Velocidade de Cruzeiro (Nós)
20
Velocidade Máxima (Nós)
45
Acomodações
Cabines para Convidados
1
Banheiros para Convidados
1
Cabines da Tripulação
1
Banheiros da Tripulação
1
Descrição Principal

Sweet é um Axopar 25 Cross Top - um daqueles raros barcos que conseguem ser esportivos e elegantes e, ao mesmo tempo, excepcionalmente práticos. Com 25 pés, ele atinge o equilíbrio perfeito: compacto o suficiente para um manuseio sem esforço, mas grande o suficiente para oferecer o conforto, a estabilidade e o desempenho que os proprietários do Axopar sempre elogiam.

O que realmente diferencia o Cross Top é sua versatilidade. Construído para aventuras, mas igualmente adequado para dias relaxantes na água, o casco característico do Axopar atravessa com confiança as ondas, proporcionando um passeio que parece muito maior do que seu tamanho sugere. Seja navegando entre ilhas, parando em um restaurante à beira-mar ou abrindo o acelerador em mar aberto apenas pela emoção, o 25 Cross Top se sente plantado, rápido e ágil.

O design do hard-top parcial oferece o melhor dos dois mundos - sombra e proteção contra os elementos sem sacrificar a experiência ao ar livre que torna o barco tão especial. Combinado com as linhas escandinavas limpas da Axopar, soluções inteligentes de armazenamento e um layout ergonômico, o Sweet não é apenas um barco que chama a atenção, mas também um barco com o qual é realmente agradável viver dia após dia.

Informação Adicional
Acomodações

Acomodações

- Ao descer para a cabine, um banheiro privativo está localizado a bombordo, juntamente com um sofá com uma pia moldada

- Os assentos a estibordo oferecem funcionalidade e conforto adicionais

- À frente, há uma ampla e luxuosa cama em V

- A escotilha cuidadosamente posicionada proporciona excelente ventilação durante o sono

- Áreas de armazenamento dedicadas em toda a cabine

Conforto e comodidades internas

- Convés de passeio

- T-Top

- Assentos do leme

- Assentos em forma de U

- Cabine privativa

- Berço em V

- Geladeira

- Simrad 12" NSS EVO 3S

- Sistema de som JL Audio

- Iluminação de LED

- Iluminação subaquática de LED azul

- Propulsor de proa

- Abas de corte

- Energia da costa

- Baterias novas

Sistema de Navegação

Eletrônica e navegação

- Sonda de profundidade

- Log/velocímetro

- Rádio VHF

- Bússola

- GPS

- Alto-falantes do cockpit

- Bomba de porão elétrica

- Carregador de bateria

Sistemas elétricos

- Sistema de navegação Simrad

- Iluminação interna de LED

- Luzes subaquáticas de LED azul

- Sistema de som JL Audio

Equipamento de Convés e Casco

Equipamento do convés e do casco

- Âncora CQR de 25 lb com corrente

- 100 pés de cabo de nylon de 3/8

Equipamento Mecânico

Equipamento mecânico

- Porta de carregamento à prova d'água ROKK

- Suporte de rádio TotalMount

- Bomba de porão de regra

- Bomba d'água portátil de emergência

- Para-brisa telescópico com mecanismo de travamento mecânico

- Assentos deslizantes ajustáveis para o cockpit com apoios altos e rebatíveis

Informações sobre o motor

- (1) Motor de popa Mercury de 250 HP

Tanque

- Tanque de combustível de 61 galões

- Tanque de água doce de (8) galões

Equipamento Adicional

Comentários do proprietário e histórico do barco

O barco foi trazido da Flórida para as Ilhas Virgens Americanas novinho em folha e quase não foi usado.

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