€ 38,500
Zustand
Gebraucht
Hersteller
Hershine
Modell
Trawler 37
Länge
11.20 m
Baujahr
1981
Steuer-/MWSt-Status
Bezahlt
Land
France
Bundesland/Region
Provence-Alpes-Côte d'Azur
Stadt
Grimaud
Flaggenstaat
France
Aktivitäten
-
Hochseekreuzfahren
Rumpftyp
Verdrängung
Rumpfmaterial
Polyester
Konstrukteur
Edwin Monk
Breite (Schiffsbreite)
4.15 m
Tiefgang
1 m
Lüa (Länge über alles)
11 m
Freibord (Deckshöhe)
11 m
Kraftstoffkapazität
1470 Liter
Wasserkapazität
1600 Liter
Verdrängung
10000 Kilogramm (kg)
Gästekabinen
2
Gästekojen
6
Gästetoiletten
1
Hauptbeschreibung
Dieser Trawler ist ein von alten Fischtrawlern inspiriertes Motorboot, das für Langstreckenfahrten mit hervorragender Autonomie und mäßigem Verbrauch konzipiert wurde und bei Seglern beliebt ist, die lange Fahrten unternehmen oder an Bord leben möchten.
Inspiriert von dem Architekten Edwin Monk, anerkannt als hochwertiges Kreuzfahrtschiff.
Gebaut von Hershine Marine Shipyard, Kaohsiung (Taiwan)
Funktionelles und elegantes Design mit einer erkennbaren Silhouette: runder oder halbverdrängter Rumpf, ausgeprägter Bug, quadratische Aufbauten, große Seitengänge.
Doppelter Steuerstand (innen und außen), guter Kompromiss zwischen Komfort und ausgezeichneter Autonomie, warmes Interieur, optimierte Geräumigkeit.
Die Konstruktion ist robust und für die hohe See ausgelegt, gute Seetüchtigkeit, geräumige Innenaufteilung, geeignet für langes Segeln, sehr gutes Licht mit großen Bullaugen
Inspiriert von dem Architekten Edwin Monk, anerkannt als hochwertiges Kreuzfahrtschiff.
Gebaut von Hershine Marine Shipyard, Kaohsiung (Taiwan)
Funktionelles und elegantes Design mit einer erkennbaren Silhouette: runder oder halbverdrängter Rumpf, ausgeprägter Bug, quadratische Aufbauten, große Seitengänge.
Doppelter Steuerstand (innen und außen), guter Kompromiss zwischen Komfort und ausgezeichneter Autonomie, warmes Interieur, optimierte Geräumigkeit.
Die Konstruktion ist robust und für die hohe See ausgelegt, gute Seetüchtigkeit, geräumige Innenaufteilung, geeignet für langes Segeln, sehr gutes Licht mit großen Bullaugen
Unterkünfte
Zwei Doppelkabinen
Eine vordere Doppelkabine "Eigner"
Ein Badezimmer mit Badewanne, Waschbecken und elektrischer Toilette
Eine Doppelkabine an Backbord mit zwei Etagenbetten
U-förmiger Salon achtern Backbord mit Tisch, Bänken mit Kissen (umwandelbar in Doppelkojen)
Sechs Schlafplätze
Viel Stauraum unter Bänken und Böden
Kartentisch und Steuerstand am Steuerbordbug
Eine vordere Doppelkabine "Eigner"
Ein Badezimmer mit Badewanne, Waschbecken und elektrischer Toilette
Eine Doppelkabine an Backbord mit zwei Etagenbetten
U-förmiger Salon achtern Backbord mit Tisch, Bänken mit Kissen (umwandelbar in Doppelkojen)
Sechs Schlafplätze
Viel Stauraum unter Bänken und Böden
Kartentisch und Steuerstand am Steuerbordbug
Deck- und Rumpfausrüstung
Elektrische Ankerwinde mit Fernsteuerung
CAR 16 kg Hauptanker mit 30 m 10 mm Kette
Kabel und Kette als Zusatzausstattung
Cockpit-Sonnensegel
Flybridge mit zweitem Steuerstand, Sitzbänke mit Polstern
Offenes Cockpit-Achterdeck, leichter Zugang zum Meer
Leiter für den Zugang zur Flybridge an Backbord
Decksdusche mit Badeleiter
CAR 16 kg Hauptanker mit 30 m 10 mm Kette
Kabel und Kette als Zusatzausstattung
Cockpit-Sonnensegel
Flybridge mit zweitem Steuerstand, Sitzbänke mit Polstern
Offenes Cockpit-Achterdeck, leichter Zugang zum Meer
Leiter für den Zugang zur Flybridge an Backbord
Decksdusche mit Badeleiter
Kombüsenausrüstung
Doppelspüle aus rostfreiem Stahl
12v PAR MAX Frischwasserpumpe - 15 Liter/min - 2,8 bar
Manuelle Seewasserpumpe
220-V-Kühlschrank
Gasherd mit zwei Gas- und zwei Elektrobrennern
Reichlich Schränke
Neu in 2024 Ersatz der Kaltwasserdruckanlage
12v PAR MAX Frischwasserpumpe - 15 Liter/min - 2,8 bar
Manuelle Seewasserpumpe
220-V-Kühlschrank
Gasherd mit zwei Gas- und zwei Elektrobrennern
Reichlich Schränke
Neu in 2024 Ersatz der Kaltwasserdruckanlage
Zusätzliche Ausrüstung
Neu in 2024 Rumpf und Motor Anoden
Professionell gewarteter Motor (Wartungsheft)
Verkleidung jedes Jahr durchgeführt letztes Jahr 2024 durchgeführt
Neu 2023 Hydraulische Steuereinheit entlüftet
12V Bilgepumpe für den Bug
Automatische 12-V-Bilgepumpe am Sumpf
Neue 2022 12V automatische Bilgepumpe vorne
Professionell gewarteter Motor (Wartungsheft)
Verkleidung jedes Jahr durchgeführt letztes Jahr 2024 durchgeführt
Neu 2023 Hydraulische Steuereinheit entlüftet
12V Bilgepumpe für den Bug
Automatische 12-V-Bilgepumpe am Sumpf
Neue 2022 12V automatische Bilgepumpe vorne
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