O Scenic Route é um Lagoon 380 muito bem conservado, que oferece a combinação perfeita de conforto e desempenho. Com quatro cabines espaçosas, é a escolha ideal para cruzeiros, oferecendo muito espaço para relaxar e aproveitar a viagem. Aninhado no coração do Caribe, suas possibilidades de navegação são infinitas, seja em busca de ancoradouros isolados ou em passeios por ilhas paradisíacas. Totalmente equipado e pronto para zarpar, esse catamarã é mais do que apenas um barco - é sua passagem para uma aventura inesquecível.
Construído em 2018, o Scenic Route foi projetado tendo em mente a facilidade de manuseio, tornando-o perfeito para velejadores solitários ou pequenas tripulações. Seu tamanho bem equilibrado garante manobrabilidade sem esforço, sem sacrificar a estabilidade ou o conforto.
Originalmente colocado em fretamento, o barco fez apenas duas viagens curtas antes que a pandemia interrompesse as operações. Logo depois, ele encontrou um proprietário particular dedicado que, desde então, investiu mais de US$ 50.000 em atualizações, transformando-o em uma verdadeira embarcação de cruzeiro. Com adições de primeira linha, como baterias de lítio, um bote de alta qualidade, um gerador de água embutido e muito mais, o Scenic Route está preparado e pronto para levá-lo aonde quer que seus sonhos o levem.
Melhores aspectos deste Lagoon 380:
O Lagoon 380 é um dos catamarãs de cruzeiro mais populares, conhecido por sua:
- Estabilidade e conforto excepcionais - A ampla viga e o design do catamarã proporcionam um passeio estável e confortável, mesmo em águas mais agitadas.
- Layout espaçoso - Com quatro cabines, pé-direito generoso e um salão arejado, ele oferece muito espaço para a família, amigos ou hóspedes fretados.
- Facilidade de manuseio - Controles bem projetados e um plano de vela fácil de usar o tornam ideal para velejadores solitários ou pequenas tripulações.
- Desempenho eficiente - Apesar de seu design focado no conforto, o Lagoon 380 oferece um desempenho de navegação sólido, o que o torna um favorito entre os cruzeiristas de longa distância.
- Ótima visibilidade e ventilação - As janelas grandes e o interior bem ventilado proporcionam excelente luz natural e vistas panorâmicas.
Conforto e comodidades internas
- Refrigeração: Sim, com um pequeno freezer
- Freezer: Freezer autônomo de 12v da Dometic
- Fogão e forno: Sim
- Válvula de corte de propano: Sim
- Armário de propano ventilado: Sim
- Tanques de propano: (4) tanques de 10 libras
- Forno de micro-ondas: Sim
- Torradeira: Sim
- Churrasqueira: Sim
- Fabricante de água: Sim
- Máquina de gelo: Sim
- Processador de alimentos: Crockpot
- Aquecedor de água: Sim
- Sistema de água: (1) Bomba de água doce
- Ar-condicionado: Unidade autônoma usada quando se está no campo
- Kit de primeiros socorros: Sim
- Pé-direito (mínimo/máximo): 6'6"
Comodidades e confortos internos
- Refrigeração: Sim, com um pequeno freezer
- Freezer: Freezer autônomo de 12v da Dometic
- Fogão e forno: Sim
- Válvula de corte de propano: Sim
- Armário de propano ventilado: Sim
- Tanques de propano: (4) tanques de 10 libras
- Forno de micro-ondas: Sim
- Torradeira: Sim
- Churrasqueira: Sim
- Fabricante de água: Sim
- Máquina de gelo: Sim
- Processador de alimentos: Crockpot
- Aquecedor de água: Sim
- Sistema de água: (1) Bomba de água doce
- Ar-condicionado: Unidade autônoma usada quando se está no campo
- Kit de primeiros socorros: Sim
- Pé-direito (mínimo/máximo): 6'6"
Equipamentos eletrônicos e de navegação
- Piloto automático: B&G (2018)
- Plotter cartográfico primário: 9HDL (2018)
- Sonda de profundidade: Sim
- Velocidade e distância: Sim
- Rádio VHF primário: Sim
- Rádio VHF secundário: De mão
- Localizador de direção: Sim
- Direção do vento: Sim
- Indicador de velocidade do vento: Sim - atualmente parado
- Bússola: Sim
- Estéreo: Sim
- Alto-falantes do sistema estéreo: Interno e externo
- Televisão: Não
- EPIRB: Não
- Receptor de AIS: Transmissão e recepção de AIS
- Luzes do convés: Sim - todas em LED
- Luzes de busca: Holofote
- Equipamentos adicionais: Autotransformador monofásico (220V - 110V)
Sistema elétrico
- Tensão do sistema de corrente contínua: 12V
- Tensão do sistema de energia de corrente alternada: 230V, 50 Hz
Baterias
- Casa: Lítio Victron (5 x 200Ah)
- Motor: Partida com ácido de chumbo
- Molinete: Funciona com o banco da casa
Equipamento elétrico adicional
- Gerador: Não
- Painéis solares: (4) painéis de 310 watts
- Inversor: Victron 3000 watts
- Carregador de bateria: Original do barco
- Cabo de alimentação em terra: Sim
- Monitor de bateria: Sim - compatível com Bluetooth
- Alternador: (2) alternadores de 16 ampères capazes de carregar o banco de lítio da casa
Equipamento mecânico
- Bombas manuais de porão: Sim
- Bombas de porão elétricas: Sim - (2), uma por lado
- Tipo de direção: Direção por cabo com piloto automático hidráulico
- Extintores de incêndio: (5) no total
- Leme de emergência: (2) disponíveis
- Sopradores de porão: (2) sopradores
- Equipamentos adicionais: Manuais de serviço dos motores Yanmar e documentação completa da instalação solar Victron
Equipamentos do convés e do cockpit
Âncoras
- Âncora primária
- Corrente: 3/8" - 250 pés
- Âncora secundária: Fluke
- Corrente: 10 pés de corrente seguidos por um cabo
- Âncora para bote: Sim
Equipamento adicional no convés
- Molinete de âncora: Sim
- Bimini Top: 7 pés de altura livre
- Almofadas do cockpit: Sim
- Mesa do cockpit: Sim
- Defensas e linhas de ancoragem: Sim
- Plataforma de natação: Sim
- Escada de natação: Sim
- Escoras laterais e linhas de vida: Sim
- Bote salva-vidas: Sim - vencido
- Turcos para bote: Sim
- Arco Targa: Arco solar personalizado com painéis
- Luzes de navegação: Sim
Velas e cordame
- Vela giratória: Não
- Equipamento de pé: Em ótimo estado
- Placas de corrente: Em bom estado
Guinchos
- Guinchos do cockpit: (2) - um elétrico, ligado
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