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Cruzeiro de Alto-Mar
Catamarã Lagoon 421 - 2010
O modelo Lagoon 421 de 2010, construído pelo estaleiro francês CNB Lagoon (grupo Beneteau), é um catamarã de cruzeiro projetado para oferecer conforto, volume e autonomia, mantendo um excelente desempenho à vela. Ele foi projetado tanto para velejadores particulares quanto para programas de aluguel.
Com seus cascos finos, cockpit espaçoso e salão iluminado, o Lagoon 421 se destaca por seus layouts bem planejados. Quatro cabines duplas e quatro banheiros com chuveiro, além de uma cabine do capitão com cama de solteiro.
A grande cozinha em forma de U, com vista para o salão, facilita a vida a bordo.
O posto de comando, deslocado para bombordo, proporciona boa visibilidade e mantém o capitão próximo à área do cockpit. Sob a vela, o barco é estável, seguro e agradável de manusear, mesmo contra o vento.
Perfeito para cruzeiros prolongados, o Lagoon 421 oferece armazenamento generoso, boa autonomia de água e energia
Para ver com certeza, disponível em Guadalupe, bandeira francesa, IVA do Caribe francês (8,5%) e taxas portuárias pagas
Versão de quatro cabines com uma cabine para o capitão
Quatro cabines duplas confortáveis
Uma cabine central de solteiro para o capitão
Quatro banheiros com chuveiro, pia e vaso sanitário
Quatro tanques de retenção (totalmente limpos em 2023)
Ventiladores nas cabines (X4) e no salão (X2)
Cortinas nas cabines
Tanque de água de 750 litros
Água quente e fria pressurizada
Aquecedor elétrico de água de 40 L / e no circuito do motor
Armários de armazenamento na popa de fácil acesso a estibordo com inversor de 12v / 220V
Banco de estibordo
Mesa de gráficos a bombordo
Cozinha de popa a bombordo
Dois para piques
Novo molinete elétrico vertical2021 Quick 1500 W
Delta 20 kg âncora principal 10 mm corrente 60m
Segunda âncora Fortress de 20 kg e corrente de 10 mm de 15 m
Estação de leme Bimini em aros de aço inoxidável
Assentos suecos nos púlpitos dianteiros
Compartimentos de armazenamento dianteiros
Capas de proteção traseira do cockpit
Almofadas do cockpit
Mesa do cockpit
Duas duchas no convés
Seletor de entrada de água fria no compartimento da corrente
Turcos de aço inoxidável para bote
Escada de natação
Passadiço rígido com acessórios de popa
Bancada com armário alto e baixo
Cozinha com unidade de bar
Pia tripla de aço inoxidável
Uma geladeira de 12V
Um freezer de 12V
Fogão de três bocas com forno Eno
Eletrônicos:
Plotter GPS Raymarine Hybrid Touch / E-series na estação de leme Caribe cartográfico
Navegação central Raymarine com tela no posto de comando
Log, velocímetro, sonda de profundidade, velocidade e direção do vento (estação do leme e mesa de cartas)
Piloto automático Raymarine com cilindro hidráulico / conectado ao GPS
VHF
VHF portátil
Antena de VHF
Receptor AIS
EPIRB
Rádio CD player Bluetooth com alto-falantes internos e externos (novo)
Elétrica:
Um carregador de bateria Victron
Redes de 220 V e 12V
Painéis solares de 3x300W no teto e nos turcos do bote com reguladores
Baterias de serviço 800 A
Bateria do motor 120 A
Controlador de carga Victron
Um inversor de 2000 W com controle na mesa de cartas
Bombas de porão elétricas automáticas
Alternador de um motor
Linha de ancoragem
Tomada USB A/c no salão
Duas tomadas de 220 V no salão
Uma tomada de ar condicionado
Adicional: Bote RIB de 3,20 m Motor de popa Yamaha Enduro 9,9 hp - 2 tempos
Um guincho de turco
Equipamento de segurança para dez pessoas
Bote salva-vidas Zodiac para dez pessoas - a ser revisado
Iluminação de LED em todos os lados (iluminação do convés, luzes da âncora, luzes de navegação)
Trabalhos realizados recentemente e durante o ano: Motores completamente reconstruídos em 2022 (aproximadamente 30k €) com fatura. 250 horas desde a reforma. Novo 2023 As grandes vigias do convés foram substituídas
Novo 2022 Substituição de ambas as unidades de vela (faturas disponíveis) Caixa de ferramentas
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