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Crociera d’Altura
Catamarano Lagoon 421 - 2010
Il modello Lagoon 421 del 2010, costruito dal cantiere francese CNB Lagoon (gruppo Beneteau), è un catamarano da crociera progettato per offrire comfort, volume e autonomia, mantenendo eccellenti prestazioni a vela. È stato progettato sia per i diportisti privati che per i programmi di noleggio.
Con i suoi scafi slanciati, l'ampio pozzetto e il luminoso salone, il Lagoon 421 si distingue per i suoi layout ben studiati. Quattro cabine doppie e quattro bagni con doccia, e una cabina skipper con cuccetta singola.
L'ampia cucina a U che si affaccia sul salone facilita la vita a bordo.
La postazione di guida, spostata a sinistra, offre una buona visibilità e mantiene lo skipper vicino alla zona del pozzetto. Sotto vela, la barca è stabile, sicura e piacevole da gestire, anche di bolina.
Perfetto per crociere prolungate, il Lagoon 421 offre un ampio stivaggio e una buona autonomia idrica ed energetica.
Da vedere assolutamente, disponibile in Guadalupa, bandiera francese, IVA dei Caraibi francesi (8,5%) e diritti di banchina pagati
Versione a quattro cabine con una cabina per lo skipper
Quattro comode cabine doppie
Una cabina singola centrale per lo skipper
Quattro bagni con doccia, lavabo e WC
Quattro serbatoi di scarico (pulizia completa nel 2023)
Ventilatori nelle cabine (X4) e nel salone (X2)
Tende nelle cabine
Serbatoio dell'acqua 750L
Acqua calda e fredda pressurizzata
Scaldabagno elettrico 40 L / e sul circuito del motore
Gavoni di poppa facilmente accessibili a dritta con inverter 12v / 220V
Panca a dritta
Tavolo da carteggio a prua di babordo
Cucina di poppa a sinistra
Due per i picchi
Nuovo verricello elettrico verticale2021 Quick 1500 W
Ancora principale Delta 20 kg catena 10 mm 60 m
Seconda ancora Fortress 20 kg catena 10 mm 15 m
Bimini in plancia di comando su cerchi in acciaio inox
Sedili svedesi nei pulpiti anteriori
Vani portaoggetti anteriori
Coperture di protezione posteriori del pozzetto
Cuscini del pozzetto
Tavolo in pozzetto
Due docce di coperta
Selettore ingresso acqua fredda nel vano catena
Ganci per tender in acciaio inox
Scaletta da bagno
Passerella rigida con attacchi a poppa
Piano di lavoro con armadio alto e basso
Cucina con mobile bar
Triplo lavello in acciaio inox
Un frigorifero a 12 V
Un congelatore a 12 V
Piano cottura a tre fuochi con forno Eno
Elettronica:
GPS plotter cartografico Raymarine Hybrid Touch / serie E in plancia di comando cartografia caraibica
Navigazione centrale Raymarine con display alla plancia di comando
Log, tachimetro, ecoscandaglio, velocità e direzione del vento (timoneria e tavolo da carteggio)
Autopilota Raymarine con cilindro idraulico / collegato al GPS
VHF
VHF portatile
Antenna VHF
Ricevitore AIS
EPIRB
Radio CD player Bluetooth con altoparlanti interni ed esterni (nuova)
Impianto elettrico:
Un caricabatterie Victron
Reti 220 V e 12V
Pannelli solari 3x300W sul tetto e sulle gruette del tender con regolatori
Batterie di servizio 800 A
Batteria motore 120 A
Regolatore di carica Victron
Un inverter da 2000 W con controllo al tavolo da carteggio
Pompe di sentina elettriche automatiche
Alternatore per un motore
Linea di banchina
Presa USB A/C nel salone
Due prese da 220 V nel salone
Una presa A/C
Supplemento: Gommone RIB 3,20 m Motore fuoribordo Yamaha Enduro 9,9 hp - 2 tempi
Un verricello davit
Attrezzatura di sicurezza per dieci persone
Zattera di salvataggio Zodiac per dieci persone - da revisionare
Illuminazione a LED su tutti i lati (illuminazione del ponte, luci dell'ancora, luci di navigazione)
Lavori eseguiti di recente e durante l'anno: Motori completamente ricostruiti nel 2022 (circa 30k€) con fattura. 250 ore dal refit. Nuovo 2023 Sono stati sostituiti i grandi oblò di coperta.
Nuovo 2022 Sostituzione di entrambi gli azionamenti delle vele (fatture disponibili) Cassetta degli attrezzi
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