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Cruzeiro de Alto-Mar
O Oceanis 58 foi construído em 2010 pelo estaleiro Beneteau. É uma versão de quatro cabines, este veleiro apresenta um casco poderoso e elegante com um feixe generoso e seções largas na popa, oferecendo desempenho de navegação e amplo espaço interno.
Decks de teca embutidos e amplos decks laterais de teca, dois postos de comando com excelente visibilidade, cockpit espaçoso com bancos confortáveis e uma grande mesa dobrável.
Ampla plataforma de natação para fácil acesso à água,
O interior do Oceanis 58 foi projetado pela Nauta Design para proporcionar um ambiente leve e luxuoso.
Quatro cabines com quatro chuveiros e uma cabine de capitão no pique de proa, salão elegante com vigias panorâmicas, banco em forma de U e mesa grande no salão.
Cozinha totalmente equipada com amplo espaço de armazenamento, madeira de alta qualidade e acabamentos refinados
O Oceanis 58 é um verdadeiro veleiro oceânico, ideal para marinheiros que buscam elegância, autonomia e facilidade de manobra. Com seu interior luxuoso e layout espaçoso, ele é perfeito para a vida a bordo ou para viagens de longa distância com conforto e estilo.
Após 6 anos de navegação entre Turquia, Grécia, Itália e quatro travessias do Atlântico, o Oceanis 58 Blue Passion está de volta ao Caribe com velas novas.
Bandeira francesa EX VAT disponível no Le Marin, na Martinica, no pontão da A&C Yacht.
Layout de quatro cabines e uma cabine do capitão no pique de proa
Duas cabines duplas na proa, com banheiro privativo com chuveiro, pia e vaso sanitário elétrico
Duas cabines duplas na popa com banheiro privativo com pia e vaso sanitário elétrico
Cabine do capitão na proa com chuveiro e vaso sanitário
Quatro tanques de retenção
Cozinha em forma de L a bombordo
Mesa de salão e sofás a estibordo com sofás a bombordo
Mesa de gráficos a estibordo
Água quente e fria pressurizada
Tanque de água 3x330L, totalizando 990 L
Cilindro de água 160L/H 220 V
Ar condicionado em todas as cabines e salão
Uma cabine de proa com duas camas
Convés e cockpit em teca
Molinete elétrico Lewmar 2000 W com controle remoto e contador de corrente na estação do leme
Delta 50 kg de âncora principal com corrente de 12 mm e 70 m
Segunda âncora Delta de 35 kg, corrente de 12 mm de 20 m e corda
Estação de leme dupla com coberturas
Mesa do cockpit
Almofadas do cockpit
Dodger e um novo Dodger sobressalente disponível no barco
Bimini em pórtico de aço inoxidável
Chuveiro pressurizado no convés com água fria e quente
Escada de natação
Pia dupla
Fogão de três bocas com forno
Forno de microondas
Água do mar pressurizada
Três geladeiras 24 V
Freezer 220 V
Máquina de fazer gelo
Equipamento completo de cozinha e louças
Novas baterias de serviços dejunho de 2024 AGM 4x180A
Nova bateria de motor2023 1X40 A
Nova bateria do gerador2023 1X40 A
Novo junho de 2021 baterias do propulsor de proa 4X140 A
Painéis solares de 2 x100 W no teto
Gerador eólico silencioso no mastro de aço inoxidável
Monitoramento das baterias por Bluetooth
Gerador Onan 10 Kw
Inversor Victron 1000 w
Dois carregadores de bateria Cristec 2x60 A
Iluminação LED em todo o barco
Caixa de engrenagens 24V do propulsor de proa Tunnel substituída em 2025
Bote rígido de PVC AB 11' com fundo de alumínio
Motor de popa Mercury 6 Hp 4 tempos a partir de 2021
Bote salva-vidas para 10 pessoas com manutenção em 2024
Churrasqueira de aço inoxidável
Último antifouling internacional em abril de 2025
Rolamentos do leme substituídos em abril de 2025
Rolamento do eixo da hélice e Volvo PSS substituídos em 2025
Válvulas e cascos passantes substituídos em 2023
Motor através do casco não substituído (original)
Caixa de ferramentas completa e peças sobressalentes
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