1997, Jeanneau, Sun Odyssey 42.2

€ 60,000
Titolo
Jeanneau Sun Odyssey 42.2 in vendita
Informazioni Di Base
Condizione
Usato
Marca
Jeanneau
Modello
Sun Odyssey 42.2
Lunghezza
12.80 m
Anno di Costruzione
1997
Stato Fiscale/IVA
Pagato
Nazione
Martinique
Regione/Provincia
Martinique's Lands
Città
Les Trois-Ilets
Bandiera di Registro
France
Attività Ricreative
Attività
  • Crociera d’Altura
Caratteristiche Strutturali
Materiale dello Scafo
Poliestere
Tipo di Chiglia
Chiglia a Pinna
Tipo di Attrezzatura
Cutter
Progettista
Guy Ribadeau-Dumas
Misure
Larghezza (Baglio massimo)
4.10 m
Pescaggio (Profondità)
2 m
LOA (Lunghezza Fuori Tutto)
13 m
LFL (Lunghezza al Galleggiamento)
11 ft
LPD (Lunghezza sul Ponte)
12 ft
Capacità Carburante
175 Litri
Capacità Acqua
440 Litri
Displacement
Dislocamento
8400 Chilogrammi (kg)
Zavorra
2610 Tonnellate (T)
Propulsione - Motori
Numero di Motori
1
Tipo di Motore
Interno / Motore Entrobordo
Tipo di Carburante
Diesel
Modello del Motore
Yanmar 4JH2E 51 hp
Potenza Motore (cv)
51
Ore Motore
5000
Tipo di Trasmissione
Trasmissione ad Albero
Potenza
kW Solari
500
kVA Inverter
1,200
Tipo Banco Batterie
Piombo-Acido (Sigillato)
Batterie di Servizio (Ah)
400
Tensione Banco Batterie
12v
Tensione Circuiti di Bordo
220 / 240V AC
Frequenze (Hz)
50 Hz
Alloggi
Cabine Ospiti
4
Posti Letto Ospiti
8
Servizi Ospiti
2
Descrizione Principale
Il Sun Odyssey 42.2 è una barca a vela da crociera progettata da Guy Ribadeau-Dumas e costruita dal cantiere Jeanneau ,
Con i suoi volumi generosi, la sua carena stabile e il suo pozzetto ergonomico, il Sun Odyssey 42.2 è una scommessa sicura sul mercato dell'usato, molto popolare nelle crociere in famiglia e nei programmi di viaggio a lunga distanza.
Il Sun Odyssey 42.2 offre un ottimo compromesso tra piacere di navigazione e comfort a bordo, con un piano velico ben bilanciato e un motore adatto alle lunghe navigazioni.
Bandiera francese, IVA nelle Antille francesi e tasse portuali pagate disponibili in Martinica.
A&C Yacht è il rivenditore ufficiale JEANNEAU nei Caraibi.
Informazioni aggiuntive
Alloggi
{|en|}Versione a quattro cabine
Una cabina doppia a prua
Una cabina di prua a dritta con due letti a castello
Un bagno di prua con doccia, lavabo e WC marino
Un bagno di poppa a dritta con doccia, lavabo e WC marino
Due cabine doppie a poppa
Cucina a forma allungata a sinistra
Tavolo e panca del salone a dritta
Tavolo da carteggio a poppa a sinistra
Serbatoio acqua 440L
Acqua calda e fredda pressurizzata
Sistema di Navigazione
{|en|}Vele e sartiame:
Sartiame in piedi dal 2020
Randa mezza steccata con lazy-bag e lazy-jacks
Genoa avvolgibile
Sistema di avvolgimento Profurl
Stecche a sgancio
Vela su stecche a sgancio dal 2022

Spinnaker asimmetrico con calza
Spinnaker a palo
Rod kicker

Due winch Harken ST 40 sul tetto
Due winch ST 42 Harken sul tetto

Elettronica:
Attrezzatura di Ponte e Scafo
Salpa ancora elettrico Lofrans Tigre 1500 watt con comando a distanza in plancia di comando
Ancora principale Rocna 20 Kg sostituita nel 2024 con 40 m di catena da 10 mm e 20 m di cime
Seconda ancora ad aratro con 30 m di catena da 10 mm e 20 m di corde
Bimini
Dodger
Gru a cavalletto in acciaio inox per pannelli solari e gruette per tender con paranco per motore fuoribordo
Pavimento del pozzetto in teak
Doccia di coperta
Scaletta da bagno
Attrezzatura Aggiuntiva
{|en|}Elettrico:
Pannelli solari da 500 watt su portale con 2 regolatori
Batterie di servizio 4x100 A - 2023
Una batteria motore 100 A - 2024
Inverter 12/220V- 1200 w
Presa a terra con prolunga e presa 220V

Alternatore ad albero
Illuminazione full LED nella barca

Luci di navigazione a LED

Aggiuntivo:
Valvole e passascafi sostituiti nel 2020
Cime del timone sostituite nel 2020
Anelli del timone dal 2020
Ultima antivegetativa gennaio 2025
Ultimo servizio al motore 2024 e prossimo servizio previsto per gennaio 2026
Gommone Plastimo 2,40m

Nuovo motore fuoribordo Yamaha 4hp 2 tempi del 2023
Equipaggiamento di sicurezza per quattro persone due giubbotti di salvataggio automatici, tre standard
Zattera di salvataggio per quattro persone in container Messa in servizio nel 2023, prossima revisione a settembre 2026

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