Bienvenue à bord de Laurel Lee, un Leopard 58' 2016 entièrement équipé et récemment réaménagé, basé dans les îles Vierges britanniques !
Peu de yachts offrent l'expérience exaltante de la navigation en haute mer comme le Leopard 58. Conçu exclusivement par Robertson et Caine pour la flotte Moorings, le Leopard 58 présente un aménagement spacieux sur deux niveaux, avec deux cabines s'ouvrant sur un cockpit avant et quatre cabines luxueuses en dessous, chacune avec une salle de bain privée. Il s'agit donc d'un navire idéal pour les grands groupes à la recherche d'aventures inoubliables.
Le vaste flybridge est l'endroit idéal pour commander le yacht, offrant une vue panoramique à 360 degrés. Le poste de pilotage permet d'accéder facilement à toutes les lignes de contrôle des voiles, aux treuils électriques et à un système de navigation Raymarine entièrement intégré, ce qui facilite les manœuvres. Le flybridge comprend également des sièges élégants, un grill au propane et un wet bar avec réfrigérateur, améliorant ainsi votre confort et votre détente lorsque vous êtes en mer.
Sous le pont, le Laurel Lee est équipé d'installations modernes, y compris l'air conditionné pour un confort de croisière inégalé. La cuisine est équipée d'un grand réfrigérateur, d'un congélateur à deux tiroirs, d'une cuisinière à gaz à quatre feux avec four et grilloir, et d'un four à micro-ondes - tout ce qu'il faut pour préparer des repas gastronomiques en mer. Le salon dispose de sièges enveloppants et d'un bar, parfaits pour se retrouver ou se détendre. Le salon avant et les cabines situées au même niveau que le salon créent un agencement à la fois pratique et confortable, ce qui n'est pas le cas de la plupart des catamarans.
Conçu pour l'affrètement, Laurel Lee excelle dans l'accueil des invités. Le flybridge et le cockpit spacieux offrent de nombreuses places assises à l'extérieur, idéales pour les repas en plein air. Équipés d'un barbecue, d'un bar et d'un système de divertissement, ces espaces sont parfaits pour organiser des réunions et passer du temps avec la famille et les amis.
Équipé de l'électronique Raymarine la plus récente, d'équipement
Salon
- Climatisation dans tout le salon
- Grand canapé en U avec revêtement en similicuir et table basse centrale
- Éclairage LED encastré dans le pavillon
- Télévision à écran plat Samsung
- Système audio Bose avec amplificateur, cinq haut-parleurs au plafond dans le salon et deux haut-parleurs au plafond du cockpit
Cabines
- Liseuses réglables
- Ventilateurs Camfro 12 volts
- Prises 110V et USB
- Grands placards
- Nombreux rangements dans toutes les cabines
- Salle d'eau attenante avec toilettes électriques Jabsco
- Cabine de skipper séparée avec salle d'eau à l'avant bâbord (accès par une trappe)
Équipement de la cuisine
- Cuisinière Smeg en acier inoxydable à quatre feux (120 volts)
- Four Empava en acier inoxydable (120 volts)
- BBQ Kenyon à deux feux (120 volts, pont du flybridge)
- Lave-vaisselle Fisher & Paykel
- Four à micro-ondes/convection GE SS Profile
- Réfrigération Vitrifrigo :
- Réfrigérateur/congélateur de bar (pont du flybridge, défauts cosmétiques mineurs)
- Machine à glaçons (pont du flybridge, non testée)
- Réfrigérateur/congélateur à tiroir (coque bâbord)
- Réfrigérateur/congélateur vertical (cuisine)
- Plans de travail en coréen
- Cuisine entièrement équipée :
- Bouilloire électrique Hamilton Beach
- Mixeur
- Grille-pain à quatre tranches
- Double évier en acier inoxydable
Mechanical Equipment
Engines
- Yanmar 4JH110 inboard diesel engines (Starboard: 2865.9 hours, Port: 2828.0 hours)
Other Systems
- Northern Lights 20kW diesel generator (9990 hours) with pressure, hour, temperature, and voltage gauges at switchboard in saloon
- Webasto 230/240-volt 50Hz air conditioning chiller with multiple compressors and chiller units
- Side Power bow thruster
- Hydraulic dinghy lift/swim platform
Steering System
- Stainless-steel steering wheel
- L&S helm pump (flybridge helm)
- Hydraulic hoses with stainless-steel compression fittings
- L&S steering pump (12-volt) in starboard engine room
- Stainless-steel L&S steering rams with inline bypass valves
- Aluminum tiller arms
- Lower and upper rudder bearings (to be replaced)
- Raymarine autopilot
Propulsion System
- Bronze four-bladed fixed propellers (2)
- Stainless-steel shafts supported by bronze skegs
- Bronze struts with play at hull joins (to be rebedded)
- Cutlass bearings
- Zinc anodes (propeller shafts, bow thruster, propeller end caps)
External Hull Fittings
- Through hull fittings (bronze, plastic, stainless steel)
- Marelon seacocks
- Fiberglass rudders (2) with foam core and stainless-steel stocks
Voiles et gréement
- Voiles Ullman (grand-voile à lattes, foc à enrouleur en bon état)
- Mât et bôme en aluminium Sparcraft
- Halebas et traverse en aluminium
- Haubans et haubans en acier inoxydable
- Tendeurs en bronze chromé
- Treuils Lewmar (manuels et électriques)
- Ensemble d'empilage Ullman
Equipement du pont et du cockpit
- Grand salon en U avec sellerie et table centrale, sièges supplémentaires sur le flybridge
- Bar avec évier en acier inoxydable, barbecue, machine à glaçons, mini-réfrigérateur et prises 110V pour les appareils électroménagers
- Deux chaises longues en teck Westminister avec coussins ajustés
- 2 glacières Yeti 125
- 2 glacières Yeti 65
- 2 distributeurs d'eau Igloo de 5 gallons
- Grande table à manger réglable en teck dans le cockpit
- 7 chaises de salle à manger pliantes en teck avec coussins dans le cockpit
- Jeu complet d'amarres et de défenses
- Poignées de treuil
- Divers équipements de plongée avec tuba
- Matériel de pêche divers
- Deux planches à pagaie gonflables
- Un kayak en plastique dur pour deux personnes
- Grand tapis de bain flottant
Équipement de sécurité
- Barre franche de secours
- Guindeau rapide 12 volts
- Ancre primaire Rocna 44 KG
- Report Listing Cancel Report
-
Save as PDF
- 318 Visualisation