1997, Gib’Sea, GIB'SEA 444

€ 83,000
Titre
GIB'SEA 444 FOR SALE
Commun
État
D’occasion
Marque
Gib’Sea
Modèle
GIB'SEA 444
Longueur
44 pieds
Année de Construction
1997
Statut Fiscal/TVA
Payé
Pays
Guadeloupe
Région/Province
Guadeloupe's Lands
Ville
Pointe-à-Pitre
Pavillon d’Enregistrement
France
Activités Nautiques
Activités
  • Croisière Hauturière
Caractéristiques Structurelles
Matériau de Coque
Fibre de Verre
Gréement
Sloop
Architecte Naval
Joubert/Nivelt
Dimensions
Largeur (Maître-bau)
4.02 m
Tirant d’Eau
2 m
LPD (Longueur sur Pont)
44 pieds
Capacité Carburant
180 Litres
Capacité d’Eau
550 Litres
Déplacement
Déplacement
10000 Tonnes (T)
Lest
4000 Tonnes (T)
Propulsion - Moteurs
Nombre de Moteurs
1
Type de Moteur
Intérieur / Moteur Inboard
Carburant
Diesel
Constructeur du Moteur
Yanmar
Modèle du Moteur
4JH2 E
Puissance Moteur (ch)
48
Heures Moteur
2000
Puissance
kW Solaires
330
Batterie de Service
AGM (Tapis de Verre Absorbant)
Batterie de Service (Ah)
400
Tension de la Batterie de Service
12v
Aménagements
Cabines Invités
4
Couchages Invités
8
Toilettes Invités
2
Description Principale

Gib'Sea 444 construit en 1997 par le chantier Gibert Marine, version 4 cabines, bateau privé, disponible en Guadeloupe Antilles françaises TVA et octroi de mer payés.

Possibilité d'amarrage en marina

Information additionnelle
Hébergement

Quatre cabines doubles

Une cabine avant tribord avec lits superposés

Une cabine double à l'avant

Une salle d'eau avec toilettes et douche séparée

Deux cabines doubles à l'arrière

Une salle d'eau avec toilettes et douche à tribord

Grand salon convertible pour deux personnes

Matelas en mousse 35 kg/m³ dans trois cabines à partir de février 2019

Cuisine en L à bâbord

Réservoir d'eau de 550 L dans quatre réservoirs

Air conditionné refroidissant dans tout le bateau, fonctionnant sur 220v

Table à cartes à tribord

Chauffe-eau électrique Sinor 20 L à partir de 2021

Système de Navigation

Gréement dormant (inspection professionnelle fournie par le propriétaire)

Grand-voile à lattes 42m2 avec lazy gag et lazy jacks

Génois sur enrouleur 62m2

Système d'enroulement Facnor LS 200 de Marsh 2017

FacnorC47 RA slider swivel de Marsh 2017

Gennaker (jamais utilisé)

Spinnaker à mât

Nouveau tourmentin 6m2

Deux winchs Lewmar ST 54 dans le cockpit

Deux winchs Lewmar ST 40 sur le toit

Équipement Supplémentaire

Électronique :

Nouveau juin 2024 Raymarine i70s central navigation Log, speedometer, depth sounder sondeur, wind speed and wind direction, thermometer

Traceur de cartes GPS Raymarine

Pilote automatique Raymarine ST 7600

VHF fixe Navicom RT550

Récepteur AIS

VHF portable Orange marine

Système audio Pioneer

Quatre haut-parleurs dans le salon

Électricité :

Nouvelles batteries de servicefévrier 2025 AGM 4X100 A

Nouveau novembre 2023 Batterie de démarrage du moteur 85 A

Nouveau chargeur de batteries 50 A

Mars 2021 Panneau solaire 330W

Contrôleur de charge Victron MPPT 50A à partir de 2021

Contrôleur de batterie Victron BMV-702 à partir de janvier 2020

Disjoncteur et relais du guindeau 80 A à partir d'avril 2019

Ligne de quai

Aérogène 6

Supplémentaire :

Nouveau novembre 2021 AB 9UL Hypalon RIB dinghy

Nouveau Novembre 2021 Yamaha Enduro 8hp - moteur hors-bord 2 temps

Nouveau janvier 2024 séparateur diesel porte filtre Nouveau janvier 2021 toilette bâbord douche ump

Nouveau mars 2021 presse-étoupe (joint rotatif)

Janvier 2019 Pompe à eau Jabsco et vase d'expansion Jabsco

Radeau de sauvetage Zodiac huit personnes prochaine révision mars 2025

Équipement de sécurité (fusées éclairantes, brassières, bouée couronne, feu à bascule)

Deux extincteurs (un à CO2 à réviser et un à eau pulvérisée Ok)

Matériel d'amarrage, défenses avec boudins, etc.

Outils, pièces détachées, vaisselle, matériel de pêche et de plongée en apnée

Dernière révision du moteur en novembre 2024 révision complète, remplacement des hélices, filtres, changement d'huile

Dernier antifouling en novembre 2024

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