1993, Bavaria, 44

€ 72,000
Titre
BAVARIA 44 For Sale
Commun
État
D’occasion
Marque
Bavaria
Modèle
44
Longueur
44 pieds
Année de Construction
1993
Statut Fiscal/TVA
Payé
Pays
Martinique
Région/Province
Martinique's Lands
Ville
Le Marin
Pavillon d’Enregistrement
France
Activités Nautiques
Activités
  • Croisière Hauturière
Caractéristiques Structurelles
Matériau de Coque
Fibre de Verre
Gréement
Sloop
Architecte Naval
J&J Design
Dimensions
Largeur (Maître-bau)
4.17 m
Tirant d’Eau
2 m
LPD (Longueur sur Pont)
44 pieds
Capacité Carburant
200 Litres
Capacité d’Eau
550 Litres
Déplacement
Déplacement
10200 Kilogrammes (kg)
Lest
4000 Kilogrammes (kg)
Propulsion - Moteurs
Nombre de Moteurs
1
Type de Moteur
Intérieur / Moteur Inboard
Carburant
Diesel
Constructeur du Moteur
Volvo Penta
Modèle du Moteur
MD 22
Puissance Moteur (ch)
50
Heures Moteur
4300
Type de Transmission
Sail-Drive
Hélices
3 Pales Fixes
Puissance
Batterie de Service
Gel
Batterie de Service (Ah)
330
Tension de la Batterie de Service
12v
Aménagements
Cabines Invités
4
Couchages Invités
8
Toilettes Invités
2
Description Principale

Le Bavaria 44 Holiday construit par le chantier naval allemand Bavaria Yachts en 1993 et dessiné par le cabinet d'architecture J&J Design est un voilier de croisière.

Ce modèle est très apprécié pour sa robustesse, son confort à bord avec de nombreux rangements, et sa capacité à accueillir jusqu'à huit personnes, choix idéal pour les familles nombreuses.

Pavillon français, TVA européenne payée, disponible en Martinique.

Information additionnelle
Hébergement

Version quatre cabines

Une cabine double à l'avant

Une cabine avec deux lits superposés à l'avant sur tribord

Une salle d'eau à l'avant sur bâbord avec douche, lavabo et toilettes marines

Deux cabines doubles arrière

Une salle d'eau arrière à bâbord avec douche, lavabo et toilettes marines.

Table de salon avec banc à tribord

Cuisine en longueur à bâbord

Table à cartes à tribord

Eau chaude et froide sous pression.

Réservoir d'eau 550 L

Système de Navigation

Grand-voile à enrouleur dans le mât

Enrouleur de génois

Système d'enroulement Facnor.

Rod kicker

Treuils :

Deux Lewmar ST 54 dans le cockpit

Deux Lewmar ST 30 sur le roof

Un ST 36 sur le mât

Équipement de Pont et Coque

Teac sur le pont et dans le cockpit

Guindeau électrique Lofran's Tigre 1000w

Ancre principale CQR avec chaîne de 10 mm 50 m

Ancre secondaire Plough avec cordes

Cagnard

Bimini

Arceau pour panneaux solaires et bossoirs d'annexe.

Douche de pont.

Echelle de bain

Équipement Supplémentaire

Électronique :

Centrale de navigation Raymarine, loch, speedomètre, sondeur, vitesse et direction du vent

Pilote automatique Autohelm

Traceur de cartes GPS Raymarine au poste de barre

VHF fixe Icom M323 à la table à cartes

Une VHF portable Icom

GPS Furuno GP 32 à la table à cartes

Radio Blaupunkmontercarlo lecteur CD avec haut-parleurs à l'intérieur et à l'extérieur

Électricité :

Batteries de service 3X110 A

Batterie moteur 1X 100 A

Panneaux solaires 2X300 W

Chargeur de batteries Cristec 40 A

Régulateur de charge MPTT Ldasolar

Onduleur 12v/220 400 W

Supplémentaire :

Annexe Highfield RIB

Moteur hors-bord Suzuki 2.5 cv deux temps depuis janvier 2017

Radeau de sauvetage Sea Safe dans un conteneur pour huit personnes Première révision en janvier 2018

Équipement de sécurité complet

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