
$ 5,000,000
Titre
SOLD BY AUCTION on 17-JULY-25 / CONTACT US / 62m
État
D’occasion
Modèle
Custom
Longueur
61.8 m
Année de Construction
2013
Pays
Germany
Ville
Hamburg
Largeur (Maître-bau)
14.0 m
Tirant d’Eau
5 m
Vitesse de Croisière (Nœuds)
12
Cabines Invités
15
Couchages Invités
24
Description Principale
VENDU PAR ENCHÈRE le 17-JULY-25 / CONTACTEZ-NOUS / 62m / DP 2 Platform Supply Vessel à vendre / #1076447 Prix de départ / Prix de réserve : 5,00 millions de dollars US ;
Dépôt de garantie : 0,50 million de dollars US.
Chaque incrément du prix de l'offre sera un multiple entier de 20000 $US.
Le navire est classé comme "désarmé" et l'état physique des navires est également désarmé.
Type de navire : PSV (Platform Supply Vessel) ;
Société de classification : DNV ;
Zone de navigation : Navigation sans restriction ;
Notation de classe : ?1A1 Fire fighter(I) Offshore service vessel DPS(2) E0 OILREC ;
Enregistrement principal du pavillon : Saint-Vincent-et-les-Grenadines ;
LOA/MLB/MLD : 61,80 m x 14,00 m x 5,80 m ;
TJB/NRT : 1764/548 ;
Tonnage de port en lourd : 1701t ;
Tirant d'eau maximum en été : 4.9m ;
Hélice azimutale : SP10L, 843kW x 3 ensembles ;
Générateur principal : Cummins KTA 50DM1, 1290kW x 3 groupes ;
Générateur de secours : Cummins QSM11-DM, 317kW x 1 jeu ;
Propulseur d'étrave : BFTT316, 560kW x 2 ensembles ;
Lutte contre l'incendie : FiFi 1 ;
Position dynamique : DP2 ;
Année de construction/chantier : 2013/Sinopacific Zhejiang Shipyard Co ;
Surface du pont : 395m2 ; Chargement sur le pont : 5t/m2 ;
Réservoir F.O. : 638.57m3 ; Réservoir F.W. : 358.76m3 ;
Réservoir B.W. : 604.66m3 ; Réservoir de boue : 675.56m3 ;
Remarque : Le navire est classé comme "désarmé" et l'état physique du navire est également désarmé.
Longueur hors tout 61,8 m
Largeur 14 m
Tirant d'eau 4,9 m
Construit en 2013
La conception est : SPP17
Classe : DNV
Pavillon : Saint-Vincent-et-les-Grenadines
Tonnage brut de 1.764 et tonnage net de 548
Positionnement dynamique de classe : DP 2
Surface de pont libre d'environ 398m² avec une résistance de pont de 5 tonnes métriques par mètre carré.
Système de lutte contre l'incendie de type FiFi 1 installé
Port en lourd : 1.703 tonnes métriques
Total 24 postes d'amarrage
Vitesse : 12 noeuds
La propulsion est diesel-électrique
Moteurs : 3 x Cummins / Cummins Diesel International KTA-50-M2, 4.476 kw, 2.050 rpm, Hélices 1 Z Type (Center) + 1 Azimuth Elec. Dr. (bâbord) + 1 Azimuth Elec. (tribord)
Moteurs auxiliaires : Propulseur d'étrave + Pas de propulseur de poupe (2 propulseurs d'étrave à tunnel 560kw)
Dépôt de garantie : 0,50 million de dollars US.
Chaque incrément du prix de l'offre sera un multiple entier de 20000 $US.
Le navire est classé comme "désarmé" et l'état physique des navires est également désarmé.
Type de navire : PSV (Platform Supply Vessel) ;
Société de classification : DNV ;
Zone de navigation : Navigation sans restriction ;
Notation de classe : ?1A1 Fire fighter(I) Offshore service vessel DPS(2) E0 OILREC ;
Enregistrement principal du pavillon : Saint-Vincent-et-les-Grenadines ;
LOA/MLB/MLD : 61,80 m x 14,00 m x 5,80 m ;
TJB/NRT : 1764/548 ;
Tonnage de port en lourd : 1701t ;
Tirant d'eau maximum en été : 4.9m ;
Hélice azimutale : SP10L, 843kW x 3 ensembles ;
Générateur principal : Cummins KTA 50DM1, 1290kW x 3 groupes ;
Générateur de secours : Cummins QSM11-DM, 317kW x 1 jeu ;
Propulseur d'étrave : BFTT316, 560kW x 2 ensembles ;
Lutte contre l'incendie : FiFi 1 ;
Position dynamique : DP2 ;
Année de construction/chantier : 2013/Sinopacific Zhejiang Shipyard Co ;
Surface du pont : 395m2 ; Chargement sur le pont : 5t/m2 ;
Réservoir F.O. : 638.57m3 ; Réservoir F.W. : 358.76m3 ;
Réservoir B.W. : 604.66m3 ; Réservoir de boue : 675.56m3 ;
Remarque : Le navire est classé comme "désarmé" et l'état physique du navire est également désarmé.
Longueur hors tout 61,8 m
Largeur 14 m
Tirant d'eau 4,9 m
Construit en 2013
La conception est : SPP17
Classe : DNV
Pavillon : Saint-Vincent-et-les-Grenadines
Tonnage brut de 1.764 et tonnage net de 548
Positionnement dynamique de classe : DP 2
Surface de pont libre d'environ 398m² avec une résistance de pont de 5 tonnes métriques par mètre carré.
Système de lutte contre l'incendie de type FiFi 1 installé
Port en lourd : 1.703 tonnes métriques
Total 24 postes d'amarrage
Vitesse : 12 noeuds
La propulsion est diesel-électrique
Moteurs : 3 x Cummins / Cummins Diesel International KTA-50-M2, 4.476 kw, 2.050 rpm, Hélices 1 Z Type (Center) + 1 Azimuth Elec. Dr. (bâbord) + 1 Azimuth Elec. (tribord)
Moteurs auxiliaires : Propulseur d'étrave + Pas de propulseur de poupe (2 propulseurs d'étrave à tunnel 560kw)
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