$ 860,000
Titre
48 ft Bali 2022 4.8 Merry Time
État
D’occasion
Marque
Bali
Modèle
4.8
Longueur
48 pieds
Année de Construction
2022
Statut Fiscal/TVA
S/O
Pays
British Virgin Islands
Matériau de Coque
Fibre de Verre
HIM à 14 chiffres
FR-CATBK052G122
Largeur (Maître-bau)
25 pieds
Tirant d’Eau
4 pieds
Tirant d’Air (Hauteur)
4 pieds
HT (Hors-Tout)
48 pieds
LFL (Longueur à la Flottaison)
46 pieds
LPD (Longueur sur Pont)
48 pieds
Capacité Carburant
250 Litres
Capacité d’Eau
250 Litres
Capacité du Réservoir à Eaux Noires
5 Litres
Nombre de Moteurs
2
Type de Moteur
Intérieur / Moteur Inboard
Carburant
Diesel
Constructeur du Moteur
Yanmar
Modèle du Moteur
4JH57
Puissance Moteur (ch)
57
Heures Moteur
2580
Vitesse de Croisière (Nœuds)
7
Vitesse Maximale (Nœuds)
9
Nombre de Générateurs
1
Marque du Générateur
Cummins Onan
Modèle du Générateur
MDKDK
kVA du Générateur
13.5
Heures du Générateur
10,731
Cabines Invités
5
Toilettes Invités
5
Cabines d’Équipage
1
Sanitaires Équipage
1
Description Principale
Ce Bali 4.8 2022 (modèle 2022) a été entretenu professionnellement par un capitaine à plein temps et est proposé entièrement équipé et prêt à être affrété. Conçu pour le confort et la performance, il dispose de vastes espaces de vie, d'une cuisine équipée, d'un système de climatisation et d'un système de sécurité complet. Son service éprouvé dans les charters privés et avec équipage en fait une opportunité clé en main pour un propriétaire à la recherche d'un catamaran de croisière de luxe avec un fort attrait pour les charters.
Les points forts sont les suivants :
- Moteurs - Yanmar 4JH57 57hp diesels avec SD60 saildrives, 17″ aluminium props (remplacé Dec 2024), 2,580 hrs à partir d'octobre 2025.
- Générateur - Onan Cummins 13.5kW MDKDK, 10,731 hrs (nouvel échangeur de chaleur et pompe à eau mars 2025)
- Climatisation complète - Mabru (2) unités de salon, 17,000 BTU & 10,000 BTU) + Frigomar (4) cabines, y compris l'équipage avec chauffage à cycle inversé
- Équipement de sports nautiques - Planches à voile, planche à voile pour débutants, chambres à air, sets de plongée avec tuba, quai flottant, kayak à fond de verre, aides à la flottabilité.
- Prêt pour la location - Linge complet (4 changements), cuisine complète, couverts, vaisselle et équipement de sécurité.
- Ensemble électronique - Suite Raymarine avec deux traceurs de cartes (Axiom+ 12″ et Axiom 7″), pilote automatique (ST6001+), AIS, radios VHF, EPIRB, et Internet Starlink.
- Annexe - Annexe à console centrale avec moteur hors-bord de 40 ch, capable de faire du wakeboard
- Porte Bali" hydraulique - Porte de salon innovante à l'arrière, assistée hydrauliquement.
Hébergement
Hébergement
- 5 cabines / 5 salles de bain
Confort et commodités à l'intérieur
Réfrigération et congélateur
- Réfrigérateur/congélateur vertical côte à côte 617 litres Samsung
- Réfrigérateur/congélateur Samsung encastré à double porte
- Réfrigérateur/congélateur portable Dometic (boissons des invités)
- Glacière supplémentaire
Appareils de cuisson et de cuisine
- Lave-vaisselle - Bosch
- Cuisinière - 4 feux
- Four - Glen
- Vannes d'arrêt du propane (solénoïde + manuelle)
- Friteuse à air - Breville
- Machine à café - Breville Professional
- Cafetière avec broyeur - Breville
- Cafetière goutte à goutte - Black & Decker
- Blender - KitchenAid
- Grille-pain - Cuisinart (4 tranches)
- Barbecue (gaz/propane)
- Robot ménager - Cuisinart
- Plaque de cuisson à gaz (cuisine d'extérieur)
- Plaque de cuisson en pierre
Propane et sécurité
- Armoires à propane ventilées (2)
- Réservoirs de propane (2) 20 lb
- Détecteur de fumées - Xitiex
Systèmes d'eau
- Dessalinisateur - Aquabase Aruba (25 gal/hr ; 115 L/hr)
- Membranes changées en novembre 2024, actuellement décapées
- Chauffe-eau
- Système d'eau pressurisée 12V (2)
- Machine à glaçons - Vevor 110V (cuisine à bâbord, 100 lb/jour, vidange dans la cale)
Climatisation
- Climatisation
- (2 unités Mabru 230V dans le salon (17 000 BTU + 10 000 BTU)
- (4 unités Frigomar dans les cabines (l'équipage partage la cabine arrière bâbord)
- Chauffage à cycle inversé via la climatisation
Médical et sécurité
- Trousse de premiers secours (conforme à la charte)
- Défibrillateur (AED)
Linge et vaisselle
- Linge : (4) changements complets par couchette (rouge, bleu, gris et ensembles rayés)
- Ensemble complet de vaisselle (couverts, vaisselle, verrerie) - ~12 pièces chacun
- (7) sets de table complets avec serviettes et porte-serviettes de couleur assortie
Prêt pour le charter
- Entièrement équipé pour le service charter, avec linge, vaisselle, équipement de cuisine et matériel de sécurité inclus.
Équipement de Pont et Coque
Équipement de pont et de coque
- Guindeau d'ancre - Rapide
- Rouleau d'ancre de proue
- Bimini Top - toit rigide (standard)
- Coussins - Coussins du pont avant, du cockpit et du flybridge (nouvelle mousse dans le cockpit avant et le flybridge, 2025)
- Table de flybridge avec porte-gobelets
- Défenses et amarres - (6) multi tresses noires
- Chaînes et lignes Hurricane - 200 pieds au total (12 pièces)
- Défenses supplémentaires - (7)
- Ligne de rechange - Ligne d'écoute
- Plate-forme de bain - Intégrée avec échelle (tribord)
- Balcon d'étrave et rails avec sièges d'étrave intégrés
- Chandeliers latéraux et lignes de vie avec portes d'embarquement (bâbord et tribord)
- Bossoirs d'annexe - Treuil électrique
- Feux de navigation - Remplacés en octobre 2025 (avant et arrière)
Jouets et loisirs nautiques
- Planche à voile
- Planche à voile pour débutants
- Tubes remorquables
- Quai flottant "Boaty" (4 pièces modulaires)
- Kayak à fond de verre
- Equipement de plongée avec tuba pour 8 personnes (différentes tailles)
Voiles et gréement
Voiles et gréement
- Bout-dehors et drisse - réglés pour le code zéro
- Gréement courant :
- Drisse de grand-voile (à remplacer)
- Balancine (à remplacer)
- Ecoutes de foc
- Voile d'avant - Foc autovireur Elvstrøm
- Grand Voile - A installer (Nouveau 2025)
- Inspection du gréement - novembre 2024 par Kenton : haubans intérieurs tendus, inspection visuelle complète effectuée, pas de recommandations
Treuils
- Pont supérieur - (2) Lewmar 65 (électrique, 1 vitesse) pour la drisse et la manipulation des écoutes
- Arrière - (2) Lewmar 65 (manuel) pour le réglage du Code Zéro
Équipement Mécanique
Équipements mécaniques
Mécanique et sécurité
- Pompes de cale manuelles : (2) Whale
- Pompes de cale électriques : (4) Rule 500 GPH avec capteurs automatiques
- Souffleurs de cale installés
- Direction : Hydraulique, assistée
- Barre franche de secours : Oui
- Extincteurs d'incendie :
- (5) ABC dans les cabines
- (3) ABC dans le salon
- (2) automatique dans la salle des machines
- Kit de sécurité USCG à bord
- Hélices : 17″ aluminium SD60 fixes (changées en décembre 2024)
- Porte de levage hydraulique installée (fuite de bélier, besoin de joints toriques, fuite lente)
- Bouée de sauvetage en fer à cheval avec feu clignotant flottant
- Bouée Dan
- (10) gilets de sauvetage autogonflants (entretien nécessaire)
- (10) VFI orange de type 1 (adulte) + tailles enfant
- Aides à la flottabilité pour le sport : petites, moyennes et grandes (wakeboard/sports nautiques)
Informations sur le moteur
- (2) moteurs diesel Yanmar 4JH57 de 57 ch avec entraînement par voile - 2 580 heures (octobre 2025)
- Commande de changement de vitesse à double levier
- (2) Hélices à pales fixes
- (2) Batteries de démarrage AGM
- Système d'extinction automatique pour les salles des machines
Réservoirs
- Carburant : 250 gallons
- Eau douce : 250 gallons
- Réserves : 5 réservoirs
Équipement Supplémentaire
Commentaires du propriétaire et historique du bateau
Livré neuf en 2021 - Acheté par le propriétaire d'origine au salon nautique d'Annapolis (octobre 2021).
Livraison initiale - a navigué jusqu'à Fort Lauderdale après la mise en service.
Service de charter avec équipage - Opéré avec Dream Caribbean Blue dans les BVI de 2022 à septembre 2023.
Rénovation et mises à niveau - Transféré en Floride en juillet 2023 pour des travaux de révision, de maintenance et de mise à niveau des systèmes.
Service d'affrètement privé - Entré dans le Centre d'échange de la CYS en novembre 2023, géré comme un yacht d'affrètement privé avec un capitaine professionnel, et a continué à fonctionner jusqu'à présent.
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