Low Profile est un Sea Ray 455 Sundancer 2004 bien entretenu et bien équipé proposé à la Barbade. Ce populaire bateau de croisière express de 44 pieds combine des performances éprouvées, un hébergement confortable et des systèmes robustes pour la croisière côtière et la croisière de longue durée. Il a été soigneusement entretenu et se présente en excellent état pour son âge, avec des systèmes d'origine solides et des améliorations judicieuses. Il a même été régulièrement recouvert d'une couche de céramique sur la coque.
Propulsé par deux moteurs diesel Cummins 6CTA8.3-M3 d'une puissance de 450 chevaux chacun, Low Profile offre une croisière confiante avec une accélération sans effort et des performances fiables. Le navire bénéficie de la propulsion traditionnelle en V de Sea Ray avec des hélices en bronze à quatre pales et des joints d'arbre sans égouttement. Un générateur diesel Cummins 7MDKDL de 7 kilowatts a été installé en 2025 et ne compte que 37 heures de fonctionnement, fournissant une alimentation auxiliaire fiable pour la climatisation et les charges domestiques.
Le réservoir du Low Profile est bien adapté aux séjours prolongés à bord, avec une capacité de 345 gallons US de carburant, un réservoir d'eau douce de 100 gallons US et un réservoir de rétention de 60 gallons US. Son tirant d'eau d'environ 3 pieds permet d'accéder à de nombreux mouillages et ports peu profonds des Caraïbes en toute confiance, et la largeur de 14 pieds offre un volume intérieur généreux et une grande stabilité en cours de route.
L'aménagement intérieur offre un hébergement confortable pour la famille et les invités avec deux cabines bien aménagées et deux salles d'eau avec toilettes Vacuflush et douches séparées. La cabine principale à l'avant dispose d'une grande couchette centrale et d'une salle de bain attenante, tandis que la cabine arrière dispose d'une grande couchette et d'un espace salon convertible. Le salon principal est lumineux et ouvert, avec des sièges, des systèmes de divertissement et d'excellents rangements.
Le confort et la commodité sont des priorités en bas, avec une cuisine entièrement équipée comprenant une plaque de cuisson électrique Keynton à deux brûleurs, un micro-ondes Tappan et des unités de réfrigération et de congélation Isotherm. Une télévision LG à écran plat et de nombreux rangements facilitent la vie à bord pour les séjours prolongés.
Les systèmes sont solides avec une climatisation complète, un système de pression d'eau douce efficace et un système d'extinction d'incendie dans le compartiment moteur. Le Low Profile est également équipé d'un guindeau électrique et d'un ensemble complet d'équipements électroniques de navigation adaptés à la croisière.
Les espaces de pont sont pratiques et fonctionnels avec une plateforme de baignade étendue, des sièges de cockpit profonds et des ponts de promenade pour se déplacer en toute sécurité lorsque le bateau est en route. La manipulation des annexes est facilitée par un bossoir Hurley Marine H3O qui permet de hisser un semi-rigide AB Ultra Light de 8 pieds avec un moteur hors-bord Yamaha de 2 CV sur la plateforme de bain.
Low Profile est positionné de manière compétitive à la Barbade et représente une valeur sûre sur le marché des Sundancer. Le Sea Ray 455 est connu pour son équilibre entre performance, confort et style, et cet exemple avec des moteurs soigneusement entretenus, un groupe électrogène récent, des capacités de réservoir raisonnables et la qualité de construction classique de Sea Ray représente un choix convaincant pour un nouvel acquéreur.
Logement
- Grande cabine avant avec couchette queen size et salle d'eau séparée. Nombreux rangements dans la cabine.
- Cabine arrière sous le gouvernail avec couchette double. Convertible en salon secondaire. Porte coulissante pour plus d'intimité.
- Le canapé à bâbord peut se déplier et s'allonger d'environ un pied pour former une couchette simple très spacieuse. La table basse n'est pas fixe et peut être déplacée selon les besoins.
Confort et équipements intérieurs
- Intérieur entièrement climatisé avec la climatisation à cycle inversé Dometic Cruisair, (2) unités - cabine avant 7000 BTU, salon/cabine arrière 12000 BTU
- (2) toilettes avec douche
- Chauffe-eau
- (2) toilettes marines Dometic Sealand Vacuflush
- Table de cuisson électrique Keynton à 2 brûleurs
- Four à micro-ondes Tappan
- Dessalinisateur : Bluewater ESX-200M (nécessite une nouvelle membrane)
- Congélateur Isotherm MDL DR55 à ouverture frontale
- Réfrigérateur Coolmatic 12v
- Réfrigérateur de cockpit : Waeco MDL : CRX0050
- Télévision à écran plat LG
- Cuisine à bâbord avec comptoirs à surface solide
- Canapé à bâbord (extractible/expansible)
- Table basse dans le salon
- Armoires en bois verni et panneaux plaqués dans tout le bateau
- Têtes de lit et mobilier en vinyle (bon état)
- Meubles de rangement et meubles encastrés dans tout le bateau
Équipement du pont et de la coque
- Coque revêtue de céramique
- Deux vérins hydrauliques soulèvent la trappe du compartiment moteur (Nouveau 2025)
- Guindeau électrique : Lofrans Project 1000
- Ancre primaire : Ancre Delta 20 kg avec 150 pieds de chaîne
- Ancre secondaire : Fortress FX-16 avec chaîne et câble en acier inoxydable
- (6) défenses dans des racks sur la proue
- Taud de cockpit amovible
- Ancre pour annexe : grappin de 3 lb avec corde
- Plate-forme de baignade
- Échelle de bain
- Bossoir de plate-forme de baignade Hurley Marine H3O
Matériel de sécurité :
- Radeau de sauvetage Safe2shore pour 6 personnes (expiré en 20 ans, doit être recertifié)
- Gilets de sauvetage
- Fusées de détresse
- Trousse de premiers secours
- klaxon
Équipements mécaniques
Transmissions :
- Boîtes de vitesses hydrauliques en V ZF Marine ZF 2601 V
Système de direction hydraulique :
- Teleflex SeaStar avec vérin de direction BA175-7TM et barre transversale
- Propulseur d'étrave électrique Vetus
- Système automatique d'extinction d'incendie dans la salle des machines avec déclenchement à la barre (expiré, entretien / recertification à venir)
- Extincteurs portatifs dans tout le bateau
- Pompes de cale dans la salle des machines, la cale avant et le salon avec interrupteurs à flotteur et alarme
Informations sur les moteurs
- Moteurs : Moteurs diesel Cummins 6CTA8.3-M3, 450 CV chacun
Transmissions :
- Boîtes de vitesses hydrauliques en V ZF Marine
Hélices :
- Hélices doubles quadripales à pas fixe en bronze, contrarotatives
Arbres d'hélice :
- Arbres en acier inoxydable avec joints d'arbre sans égouttement
Supports d'arbre :
- Supports en P en bronze
Réservoir
- Capacité de carburant : 345 gallons US (1 268 litres)
- Capacité d'eau douce : 100 gallons US (378 litres)
- Capacité du réservoir de rétention : 60 gallons US (227 litres)
Commentaires du propriétaire et historique du bateau
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