2003, JUDEL&VROLIJK 49 AQUILA

€ 79,000
Titre
JUDEL&VROLIJK 49 AQUILA
Informations De Base
État
D’occasion
Modèle
JUDEL&VROLIJK 49 AQUILA
Longueur
14.97 m
Année de Construction
2003
Statut Fiscal/TVA
Non Payé
Pays
Spain
Région/Province
Melilla
Ville
Melilla
Pavillon d’Enregistrement
Spain
Caractéristiques Structurelles
Matériau de Coque
Fibre de Carbone
Architecte Naval
Judel&Vrolijk
Dimensions
Largeur (Maître-bau)
4.00 m
Tirant d’Eau
3 m
HT (Hors-Tout)
5 m
Capacité Carburant
55 Litres
Déplacement
Déplacement
8967 Kilogrammes (kg)
Propulsion - Moteurs
Nombre de Moteurs
1
Type de Moteur
Intérieur / Moteur Inboard
Carburant
Diesel
Constructeur du Moteur
Volvo Penta
Modèle du Moteur
MD22P
Puissance Moteur (ch)
55
Hélices
2 Pales Orientables
Dernière Révision Moteur
2024
Aménagements
Couchages Invités
8
Description Principale
EST UN BATEAU DE PERFORMANCE PURE Un bateau de course rapide prêt à concourir.
  • Constructeur : Promarine
  • Concepteur : Judel&Vrolijk
  • Chantier naval : Promarine
Information additionnelle
Hébergement
  • Nombre de couchettes : 8
  • Douche : Non
  • Notes sur l'hébergement :
    L'évier n'a pas d'arrivée d'eau ni d'évacuation, de même que les toilettes, qui n'ont pas non plus d'arrivée d'eau ni d'évacuation vers l'extérieur. Il n'a jamais été utilisé.
  • EST UN BATEAU DE PURE PERFORMANCE
Système de Navigation
  • Électronique : B&G HERCULES 2000
  • Notes sur les instruments de navigation :
    B&G HERCULES 2000, processeur + extension (inclut le contrôle de la tension dans les haubans), 3 écrans dans le cockpit, 5 écrans Jumbo dans la base du mât, capteur de vent vertical avec mât en carbone de 75cm. Convertisseur NMEA WIFI (Electronique, AIS, GPS). Transpondeur AIS ICOM MA500TR. Radio VHF COBRA MRF57B E, antenne Pacific 1.80mtrs + Pacific 45cms (régate). Radio VHF portable Standard Horizon. Radio Bluetooth VELEX 40W + 2 haut-parleurs.
Équipement de Pont et Coque
  • Voiles
    -Grandes : Light Triradial TYRA 2024 83.84m2 Medium TWARON 2019 83.85m2 Heavy DACRON 2021 84.18m2 -Voiles d'avant G1 Light Carbon 2022 64.92m2 G1 Light/medium Carbon 2019 64.64m2 G3 Heavy Carbon 48.92m2 G3 Heavy Carbon/kevlar 48.21m2 - Voiles Uprigger - Asymmetric Heavy 130/80 2024 180.55m2 - Asymmetric Medium 80 2024 190.73m2 - Asymmetric Light 50 2024 183.09m2 - Autres G4 Dacron hard wind 2019 Genoas carbon transport 70m2 Symmetrical spies for several years 155m2
  • Mât : Carbone
  • Bôme : Carbone
  • Notes sur les espars et le gréement :
    Mât et bôme carbone avec gréement câble continu inox, 4 barres de flèche et fiddle. Tangon de spinnaker en carbone pour espions symétriques. Bôme carbone rétractable/extensible réglable, jusqu'à 2mtrs, TPS 7,742mtrs. Cordages renouvelés : Écoutes de grand-voile, de génois et de beaupré 2021 Écoutes asymétriques 2024 Systèmes de bout-dehors rétractables et chariots de génois et de grand-voile 2024

Équipement de Sécurité
Radeau ARIMAR 8 places révisé jusqu'en 2025 RLS révisée en 2024 Gilets de sauvetage 15 places Radial coupe-câble alimenté par batterie. Pyrotechnie zones 2 et 3 (jusqu'en 2028)
Équipement Mécanique
Construction
Décapage en 2023. Antifouling VENEZIANI SPEED CARBONIUM (2023 et 2024).

ÉLECTRICITÉ
  • Batteries : 2 batteries, 95Ah + 91Ah
  • Chargeur de batterie : oui
  • Notes électriques :
    2 batteries, 95Ah + 91Ah Contrôle de tension/ampérage Chargeur de batterie Feux de navigation à LED Feux intérieurs à LED
MOTEUR
  • Moteur : VOLVO PENTA MD22P
  • Hélice : 2 pales repliables
  • Notes sur le moteur :
    55 CV Diesel VOLVO PENTA MD22P, entièrement révisé en 2024. Réservoir en plastique de 56 litres. Contrôle digital de la température. Extracteur de compartiment moteur. Hélice composite repliable à 2 pales ULTIMOO (2023) Hélice bronze repliable à 2 pales VOLVO

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