$ 3,500,000
Titre
Delivered ex Yard 2024 - Keel Laid 2010 / 29m / 30
État
D’occasion
Modèle
Custom
Longueur
29.1 pieds
Année de Construction
2024
Pays
Germany
Ville
Hamburg
Largeur (Maître-bau)
9 pieds
Tirant d’Eau
4 pieds
Couchages Invités
8
Description Principale
Livré ex Yard 2024 - Keel Laid 2010 / 29m / 30ts BP Tug à vendre / #1076685 Jauge brute (GT) / Jauge nette (NT) : 246 / 73
Longueur (hors tout) : 29.10 m
Largeur : 9.00 m
Profondeur : 4,25 m
Tirant d'eau : 3.50 m
Performances
Vitesse : 11 nœuds
Effort de traction : 30,0 tonnes
Capacités des réservoirs
Mazout : 217,0 m³
Eau douce : 34.0 m³
Hébergement
Nombre total de personnes à bord : 8
Équipage : 5
Propulsion
Moteurs principaux : 2 × Cummins KTA 38 M2
Puissance totale : 1 792 kW
Boîtes de vitesses : 2 × Hangzhou HCT1100
Propulsion : Hélices dans les tuyères
Électricité
Groupes électrogènes : 2 × Cummins 6CT8.3-d
Capacité : 230/400 V, 122 kW, 50 Hz
Aménagement du pont
Ancres : 2 × 480 kg sans stock
Chaîne : 357,5 m, diamètre 24 mm U2
Treuil d'ancre : Électro-hydraulique, 14 m/min, y compris le gauchissement
Treuil de remorquage : MG-HTW/SD-30/080 ; 30 t à 7,5 m/min (vitesse lente), 8 t à 21 m/min (vitesse rapide)
Treuil d'attelage : 75 m × câble Ø 28 mm ; traction 5 t ; vitesse 9 m/min
2 × cabestans : Électro-hydraulique, 4,0 t @ 9 m/min
Grue de pont : Ocean Power 1,5 t / 12 m
Crochet de remorquage : 40,0 t
Câble de remorquage : 650 m × Ø 44 mm SWR
Défenses : Défenses de proue et de poupe en caoutchouc
Équipement nautique et de communication
Feu de recherche
Système radar
Satcom
Compas magnétique
Pilote automatique
GPS
Sondeur
Interphone
VHF
BLU
Navtex
AIS
RLS
SART
LOA 29,1 m
Largeur 9 m
Tirant d'eau 3,5 m
Tirant d'eau : 30 tonnes
Moteurs : 2 x Cummins / Constructeur inconnu KTA-38-M2, 2.238 kw, 2.050 rpm, Hélices 1 à pas fixe (bâbord) + 1 à pas fixe (tribord)
Construit en 2024
Classe : American Bureau of Shipping
Pavillon : Portugal (Mar)
Tonnage brut de 246 et tonnage net de 73
Longueur (hors tout) : 29.10 m
Largeur : 9.00 m
Profondeur : 4,25 m
Tirant d'eau : 3.50 m
Performances
Vitesse : 11 nœuds
Effort de traction : 30,0 tonnes
Capacités des réservoirs
Mazout : 217,0 m³
Eau douce : 34.0 m³
Hébergement
Nombre total de personnes à bord : 8
Équipage : 5
Propulsion
Moteurs principaux : 2 × Cummins KTA 38 M2
Puissance totale : 1 792 kW
Boîtes de vitesses : 2 × Hangzhou HCT1100
Propulsion : Hélices dans les tuyères
Électricité
Groupes électrogènes : 2 × Cummins 6CT8.3-d
Capacité : 230/400 V, 122 kW, 50 Hz
Aménagement du pont
Ancres : 2 × 480 kg sans stock
Chaîne : 357,5 m, diamètre 24 mm U2
Treuil d'ancre : Électro-hydraulique, 14 m/min, y compris le gauchissement
Treuil de remorquage : MG-HTW/SD-30/080 ; 30 t à 7,5 m/min (vitesse lente), 8 t à 21 m/min (vitesse rapide)
Treuil d'attelage : 75 m × câble Ø 28 mm ; traction 5 t ; vitesse 9 m/min
2 × cabestans : Électro-hydraulique, 4,0 t @ 9 m/min
Grue de pont : Ocean Power 1,5 t / 12 m
Crochet de remorquage : 40,0 t
Câble de remorquage : 650 m × Ø 44 mm SWR
Défenses : Défenses de proue et de poupe en caoutchouc
Équipement nautique et de communication
Feu de recherche
Système radar
Satcom
Compas magnétique
Pilote automatique
GPS
Sondeur
Interphone
VHF
BLU
Navtex
AIS
RLS
SART
LOA 29,1 m
Largeur 9 m
Tirant d'eau 3,5 m
Tirant d'eau : 30 tonnes
Moteurs : 2 x Cummins / Constructeur inconnu KTA-38-M2, 2.238 kw, 2.050 rpm, Hélices 1 à pas fixe (bâbord) + 1 à pas fixe (tribord)
Construit en 2024
Classe : American Bureau of Shipping
Pavillon : Portugal (Mar)
Tonnage brut de 246 et tonnage net de 73
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