Resiliencia, nuestra multa Tropical Dream Machine, actualmente de crucero en el Caribe NorthEastern, con puerto base en St Maarten, es un canadiense registrado nunca fletado bien equipado y actualizado 2014 Oceanis 48.
Ella fue comprada en Turquía por sus actuales propietarios y recientemente navegó a través del Atlántico hasta el Caribe Oriental, lo que demuestra sus capacidades Offshore. Los propietarios informan de un pasaje fiable sin incidentes.
Las partes interesadas encontrarán que su diseño de cubierta proporciona una experiencia de navegación predominantemente al aire libre, amplias pasarelas en cubierta y proa, y más que suficiente lona Bimini en la bañera para proporcionar un respiro protegido del sol, un elemento muy importante a tener en cuenta en el Caribe. Su amplia ventilación "brisa en el anclaje" limita la necesidad de su sistema central de aire acondicionado.
Ya está preparado para el disfrute del Trópico, animando a los compradores a comprar "ya aquí", ahorrando al barco y a la tripulación el inevitable desgaste de un pasaje de entrega desde el noreste de EE.UU. o Europa.
Damos la bienvenida a sus preguntas y se comprometen información precisa y fiable para promover su interés. Hay una encuesta reciente disponible.
Equipamiento mecánico Tipo de motor Yanmar 4JH4-TE (sistema Racor de doble filtro de combustible y bomba de combustible eléctrica) Potencia del motor 75 Hp Nº de horas Aproximadamente a 1800 Hrs Velocidad 6-7 nudos Sail Drive / Flexofold 3 Blade Folding Propeller Consumo 3-4 lt/Hr Hélice de proa rápida (sistema Racor de doble filtro de combustible y bomba de combustible eléctrica) Equipamiento de cubierta y casco Dirección Cable Goiot de doble posición Cadena de dirección 90 m x 12 mm Molinete Lewmar 1500 W eléctrico con contador rápido de cadena en el timón Balsa salvavidas No incluida Winches 2 x Harken 60 Winches principales manuales de doble velocidad 2 x Harken 46 Winches de génova de doble velocidad (uno en el techo de babor con eléctrico) Anclas Delta 25 Kgs Toldo de sol Capota antirociones Arco bimini para panel solar & Vela auxiliar y aparejo Jarcia firme : Jarcias de labor SS : Nayloon Velas Vela Mayor-Con Lazy Bag / Incidencias 2014 / Buen Estado Vela Génova-Furling / Incidencias 2014 / Buen Estado Mástil Sparcraft Mástil de aluminio Actualizaciones recientes adiciones mantenimiento y servicio Sustituido todo el grifo de mar y válvulas (1000Eu) -. 2024 Sustituida la caja de engranajes de la hélice de proa por una nueva (1900 Eu) - Otoño 2023 Sustituida la tapa de la caja de engranajes inferior del saildrive + mantenimiento completo del Saildrive + sustitución de la bomba de agua + instalado nuevo silent block para el motor (2945 Eu) Sustituida la driza de la escota mayor y la de repuesto - otoño 2023. (650 Eu) Revisión completa del grupo electrógeno + colector de escape - 2024 ( en curso) Nueva pintura antifouling (2024) Construcción de una nueva mesa de bañera en Teck macizo - otoño 2023 (la antigua era laminada y mostraba signos de desgaste) (1300 Eu) Pulido completo + limpieza del Teck de bañera, mantenimiento y tratamiento 2023 (2000 $) Sustitución del cilindro de la plataforma trasera por uno nuevo - 2022 (1500 Eu) Revisión completa de la desalinizadora e instalación de una nueva membrana (5100$) 2022 ( el WM siempre se invernaba cuando no estábamos) Instalación de un nuevo motor de WC marzo 2023 + todas las tapas nuevas (600$) Sustitución del parque de baterías de servicio en 2021 (2600$) Sustitución de la batería del motor en otoño 2023 Sustitución del obenque inferior - finales 2021 (1050$) Reemplazado la hélice de proa 4 baterías en enero 2024 (900 Eu) Instalado un control digital para el congelador / nevera 2022 Reemplazado alternador principal (ALTERNATEUR.YANMAR 12V 120A YM/JH) - 2021 (758 Eu) Revisión completa del generador y sustituido el cuadro de control en 2023 Reparación del Bimini (450$)
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