2024, Dufour, 390 Grand Large

Alojamiento

• Aire acondicionado: Aire acondicionado Dometic helado en el muelle con toma de tierra
• Persianas: Con mosquitera
• Aseos: Inodoro eléctrico en popa y proa

Camarote de proa

• Litera: Aproximadamente 200 × 140 cm
• Colchón: Colchón de espuma de 10 cm de grosor con funda lavable
• Espacio de almacenamiento: Amplio espacio de almacenamiento (debajo de la litera, cubby-hole a lo largo del casco, armario colgante con estantes, zapatero en el podio)
• Depósito de agua: Debajo de la litera
• Acceso: A transductores de instrumentos de navegación

Baño de popa

• WC: Inodoro de mar manual
• Lavabo Lavabo con pila de poliéster
• Agua: Agua fría y caliente, grifo monomando de latón cromado y rociador de ducha
• Desagüe: Directo, mediante bomba eléctrica
• Armarios: 1 armario alto de 1 puerta con espejo
• Espejo: Espejo grande
• Ventilación: A través de portillo
• Otros Portarrollos de papel higiénico

Salón

• Banqueta del salón: Banqueta en forma de U a estribor
• Bodega: Bodega de madera
• Mesa de salón: Con dos grandes hojas plegables, convertible en litera (estribor)
• Cojines del salón: Bonanza Beige
• Estación de navegación retráctil: Retráctil para hacer litera de longitud completa
• Banqueta central
• Armarios: Bajo los sofás, armarios sobre los sofás a babor y estribor, en la mesa y bajo las tablas del suelo

Camarotes de popa

• Litera: Aproximadamente 194 × 140 cm
• Colchón: Colchón de espuma de 10 cm de grosor con funda lavable
• Depósito de combustible: Debajo de la litera, lado de estribor
• Depósito de agua: Debajo de la litera, a babor

Almacenamiento:

• Almacenamiento en la base del armario colgante con tapa abatible
• Doble armario para colgar con estante y barra para perchas
• Cubby-hole a lo largo del forro del casco con violín
• Acceso al equipo de gobierno: Tapa desmontable con bisagras en Moabi
• Insonorización: El mamparo doble proporciona aislamiento acústico y térmico del compartimento del motor contiguo

Navegación y electrónica

• Chartplotter: Chartplotter Raymarine con pantalla táctil de 10" (centro en mesa de bañera)
• Sensores: Raymarine loch speedo sensor de viento + pantalla multifunción (timón de estribor)
• Piloto automático: Accionamiento rotativo, pantalla de los años 70 (timón de estribor)
• AIS: Transceptor AIS 700
• Radio VHF: Radio VHF Raymarine con altavoz en bañera
• Compás: Compás Plastimo (timón de babor)
• Equipo de música: Equipo de música Fusion MS-RA70N con Bluetooth, altavoces en bañera y salón

Equipo eléctrico

• Toma de tierra: (2) 110V / 30 Amp toma de tierra (Uno para el cargador, uno para el aire acondicionado)
• Tomas de corriente 110V US Spec: En camarotes y salón
• Inversor: Inversor Victron Phoenix 12/250
• Cargador: Victron Blue Smart Charger 12V/30Amp, 3 salidas con Bluetooth
• Calentador de agua 40L (10,57 galones US)
• Aire acondicionado: Unidad de aire acondicionado Dometic (sólo en salón y camarote de proa)

Embarcación auxiliar con fueraborda: Detalles por confirmar

Equipo de seguridad

• Bombas de achique: Bomba de achique automática y bomba de achique manual
• Botiquín de primeros auxilios
• Aros salvavidas: (2) aros salvavidas arrojadizos
• Caña de timón de emergencia: Cabeza de la mecha del timón bajo el piso del timonel para instalar la caña de timón de emergencia
• Chalecos salvavidas

Cubierta y casco

Construcción

• Casco: Laminado a mano en poliéster/fibra de vidrio
• Gelcoat: Gelcoat NPG con primera estera impregnada de resina NPG, formando una barrera óptima contra la ósmosis
• Estructura: Fondo del casco contramoldeado, suelos laminados en el casco
• Cubierta: Sándwich con núcleo de espuma de PVC inyectado
• Quilla: Quilla de hierro fundido poco profunda - 5'9" de calado
• Pernos de quilla: Acero inoxidable con placas de respaldo de acero inoxidable
• Timón: Forma semielíptica, relleno de espuma epoxi de célula cerrada

Cubierta

• Pasamanos: Pasamanos de madera maciza en el techo
• Pasamanos fijos: 2, de madera
• Superficie de cubierta antideslizante: Superficie de cubierta estructurada antideslizante
• Molinete: 12V/700W Lewmar con mando a distancia en proa y timón, incluyendo contador de cadena
• Ancla principal: Ancla tipo Delta con aproximadamente 200' de cadena galvanizada
• Pozo de anclas: Moldeado en la cubierta, autodrenante con soporte de molinete incorporado y cáncamo de cadena de ancla, tapa de escotilla con cerradura
• Púlpito de proa: Acero inoxidable a babor y estribor
• Bauprés de proa: Moldeado en fibra de vidrio con enrollador de ancla y espiga para opción de vela de popa
• Púlpito de popa (babor y estribor) : Acero inoxidable con soporte de boya salvavidas, soporte de jackstaff y líneas de vida de apertura
• Puntales: Acero inoxidable con 2 filas de líneas de vida
• Cornamusas de amarre: (6) Aluminio
• Listones de rozamiento: 6 de acero inoxidable, en la línea de cubierta del casco
• Cubierta de escotilla: Tapa de escotilla corredera de poliéster

Bañera

• Mesa de bañera: Con 2 hojas plegables de madera
• Anillas en D para arnés de seguridad: En el suelo de la bañera
• Ducha de bañera: Agua fría/caliente
• Asientos de bañera: Recubiertos de teca, con almacenaje debajo y cierres con fijaciones para candados
• Altavoces: En bañera para equipo de música
• Soporte para motor fueraborda: En el puesto de empuje
• Portillo de bañera: Para camarotes de popa a babor y estribor
• Sprayhood/Dodger: Con pasamanos
• Bimini: Con luz LED
• Armario de gas: Cofre de popa a babor
• Puerta de popa/Plataforma de baño: con escalera de baño telescópica de acero inoxidable incorporada
• Toma de tierra: Toma estanca en bañera
• Escalera de baño: Escalera de baño telescópica de acero inoxidable
• Suelo de bañera: Suelo de bañera y plataforma de baño de poliéster antideslizante

Equipamiento mecánico

• Motor: Volvo Penta D250F (excelente estado)
• Potencia: 50 CV (22 kW)
• Horas motor: 865 h (a 4 de marzo de 2025)
• Tipo de propulsión: Sail-drive
• Control del motor: Controles del motor y panel de control en el timón de estribor
• Sistema de refrigeración: Intercambiador de calor, válvula antisifón
• Ventilación: Ventilación con 2 entradas naturales y extracción mecánica eléctrica
• Acceso: Acceso al motor por delante y por ambos lados, según versión
• Hélice: Bipala, fija

Jarcia y velas

Velas

• Mayor: 2 bandas de rizo anchas, con sables y bolsa
• Foque: Foque enrollable y autovirante con protección UV

Aparejo

• Mástil: Aluminio anodizado con 2 niveles de crucetas barridas
• Aparejo: Sloop, 9/10 fraccional
• Paso de mástil: En cubierta
• Cadenotes de obenques: Un cadenote para obenques altos y obenques bajos
• Cadenotes de backestay: (2)
• Jarcia firme: Continua en cable de acero inoxidable de una sola hebra, tornillos de aparejo de bronce cromado, que comprende: estay de proa, backestay doble, intermedio, y obenques bajos
• Jarcia firme: Textil preestirado, que incluye: drizas de mayor y génova, amantillo de botavara, escotas de mayor y foque, 2 cabos de rizo continuos, tensor de baluma, cabo de enrollador, aparejo de escota de proa
• Botavara: Aluminio anodizado equipado con 2 rizos continuos
• Botavara: Manual
• Lazy-Bag + Lazy-Jacks
• Carril de escota de mayor: En el techo
• Luces en mástil: Luces de navegación, ancla y tope de mástil
• Enrollador: Enrollador de foque Facnor LS165
• Carril de foque autovirante: Con carro
• Winches: (2) Lewmar 40 winches driza en cabintop
• Cornamusas: 2 filas de cornamusas a babor/estribor a nivel de la escalera (6 a cada lado)
• Pasacabo del enrollador: Extremo de popa de la cubierta lateral de estribor