Επιβιβαστείτε στο Cuan Law, ένα θρυλικό τριμαράν με σκούνα 105' που προσφέρει όχι μόνο μια δοκιμασμένη πλατφόρμα υπεράκτιας ιστιοπλοΐας, αλλά και μια πλήρως λειτουργική επιχείρηση ναύλωσης καταδύσεων με έδρα τις Βρετανικές Παρθένες Νήσους. Κατασκευασμένο στον Καναδά και σε ενεργή υπηρεσία ναύλωσης, το Cuan Law είναι ένα από τα μεγαλύτερα ιστιοφόρα τριμαράν που κατασκευάστηκαν ποτέ, σχεδιασμένο να φιλοξενεί έως και 20 επισκέπτες σε 10 ευρύχωρες καμπίνες με ιδιωτικό μπάνιο, καθώς και 5 καμπίνες πληρώματος.
Αυτό το γνωστό σκάφος κατάδυσης με πλήρωμα έχει αποτελέσει βασικό στοιχείο της σκηνής τσάρτερ BVI εδώ και δεκαετίες, προσφέροντας σχεδόν ολοκληρωμένες διακοπές κατάδυσης με πλήρωμα, με πιστή πελατειακή βάση και ισχυρό branding. Είναι εξοπλισμένο με συμπιεστές επί του σκάφους, ανάμιξη Nitrox, παιχνίδια νερού, μαγειρείο εμπορικής ποιότητας, γενναιόδωρη ψυκτική αποθήκευση και άφθονο χώρο για κοινωνικοποίηση στο κατάστρωμα και κάτω.
Το Cuan Law προσφέρεται ως επιχείρηση με το κλειδί στο χέρι, με μελλοντικές κρατήσεις, έμπειρο πλήρωμα και καθιερωμένη επωνυμία. Με το μοναδικό σχεδιασμό, την ισχυρή φήμη και το αποδεδειγμένο ιστορικό ναύλωσης, παρουσιάζει μια σπάνια ευκαιρία να γίνετε άμεσα ιδιοκτήτης μιας κερδοφόρας και εμβληματικής επιχείρησης με σκάφη αναψυχής στην καρδιά της Καραϊβικής. Με 20-25 ετήσιες ναυλώσεις, πάνω από 50% επαναλαμβανόμενες ή άμεσες κρατήσεις και μια ζεστή, αγγλική εμπειρία σε στυλ B & B που μοιράζεται μεταξύ πληρώματος και επισκεπτών, το Cuan Law συνδυάζει την επιχειρηματική απόδοση με τη διαχρονική φιλοξενία.
Δείτε την επίσημη ιστοσελίδα της Cuan Law εδώ: https://www.bvisailing.com/
Διαμονή
- (10) καμπίνες επισκεπτών, η καθεμία με ιδιωτικό μπάνιο και ντους
- Καμπίνες επισκεπτών διαμορφώσιμες ως δίκλινες ή με διπλό κρεβάτι
- (5) Καμπίνες πληρώματος μπροστά, 3 με ιδιωτικό μπάνιο και ντους
- Πρόσβαση σε επίπεδο σαλονιού σε όλες τις καμπίνες επισκεπτών από τον κεντρικό διάδρομο
- Μεγάλο κεντρικό σαλόνι με καθιστικό και μπαρ
- Χώροι πληρώματος διαχωρισμένοι από τους χώρους των επισκεπτών
- Οι καμπίνες επισκεπτών περιλαμβάνουν φώτα ανάγνωσης, εξαερισμό και αποθηκευτικούς χώρους
- Λευκές επενδύσεις οροφής και λουστραρισμένα ξύλινα διακοσμητικά σε όλη την καμπίνα
- Μοκέτα στις καμπίνες με μοκέτα σε ανοιχτό μωβ/μπεζ χρώμα (χώροι επισκεπτών)
- Δάπεδο από προσομοιωμένο ξύλο τικ στην περιοχή του μαγειρείου
Εξοπλισμός καταστρώματος και κύτους
- Συγκολλημένο κύτος, κατάστρωμα και υπερκατασκευή από αλουμίνιο
- Βαμμένο αλουμίνιο στην οροφή με μπλε και λευκές πινελιές
- Καταστρώματα από ξύλο τικ στο πρυμναίο κατάστρωμα και τη γέφυρα
- Flybridge με θέση πηδαλίου και σκληρή οροφή
- Ανοξείδωτες σωσίβιες γραμμές, αντηρίδες και πηδάλιο πλώρης
- (2) Μεγάλες τέντες αλουμινίου με πλαίσιο (πρυμναίο κατάστρωμα και κατάστρωμα κατάδυσης)
- Σταθερή σκληρή οροφή με αλεξίπτωτο πάνω από το πηδάλιο της αερογέφυρας
- (2) Βαμμένα συστήματα davit αλουμινίου με ηλεκτρικούς ανελκυστήρες αλυσίδας 208V 1000kg
- Πολλαπλές μεγάλες καταπακτές καταστρώματος (ορισμένοι φακοί αντικαταστάθηκαν πρόσφατα)
- Κλέφτες και υλικό καταστρώματος σε ασφαλή, συντηρήσιμη κατάσταση
- (2) Ηλεκτρικά βαρούλκα άγκυρας (Lofrans 24V)
- Διπλοί κύλινδροι άγκυρας με σωλήνες αλυσίδας
- Σκάλες κολύμβησης, δεν χρησιμοποιούνται για επιβίβαση
- (2) δακτύλιοι MOB στο μπροστινό κατάστρωμα και δύο στο πρυμναίο κατάστρωμα (ο ένας με φως MOB)
Εσωτερικές ανέσεις και παροχές
- Μεγάλο σαλόνι με δερμάτινους καναπέδες και καρέκλες
- Πλήρες μπαρ με νεροχύτη και ψυγείο
- Μαγειρείο εμπορικής ποιότητας με κουζίνα 6 εστιών, διπλό φούρνο, σαλαμάνδρα και ταψί
- Ενσωματωμένο ψυγείο και καταψύκτης από ανοξείδωτο χάλυβα
- Πρόσθετο ψυγείο/καταψύκτης στο καθιστικό του σαλονιού
- Πλυντήριο πιάτων και στεγνωτήριο Miele- προσωρινό πλυντήριο GE
- Φούρνος μικροκυμάτων Black & Decker
- Τηλεόραση επίπεδης οθόνης JVC στο σαλόνι
- Σύστημα κλιματισμού με ψυχρό νερό και χειριστές αέρα σε όλες τις καμπίνες και το μαγειρείο
- Κουρτίνες για τα λιμάνια και ρολά για τις καταπακτές του καταστρώματος
- Χώροι με μοκέτα για τους επισκέπτες και τελειωμένη εσωτερική ξυλουργική κατασκευή
- Σύστημα ζεστού και κρύου νερού υπό πίεση
- Θερμοσίφωνας νερού 85 γαλονιών
Πανιά και ξάρτια
- Σκούνα με (2) ιστούς αλουμινίου και μονή μπούμα
- Μεγάλο πανί Doyle full batten με stack pack
- Φλόκος Rolly Tasker με ρολό φλόκο με φουρκέτα Facnor 24V
- Φλόκοι και πανιά: πρωραία και κύρια (4 συνολικά)
- Πρυμναίο πανί και πανί καταιγίδας Rolly Tasker
- Τριπλό πανί πρυμναίου ιστίου Doyle
- Πλεγμένο συνθετικό τρέχον ξάρτιασμα
- (1) 19 Dyform από ανοξείδωτο ατσάλι με τερματικά Sta-Lok
- Συγκολλημένες πλάκες αλυσίδας αλουμινίου
- Lewmar και Barient βαρούλκα (διάφορα μεγέθη, χειροκίνητα)
- Σταθμοί λείανσης βαρούλκου αριστερά και δεξιά
Μηχανικός εξοπλισμός
- Πηδάλιο μέσω υδραυλικής αντλίας πηδαλίου σε διπλούς εμβολισμούς και χαλύβδινο τεταρτοκύκλιο
- Κόκκινο μεταλλικό τιμόνι έκτακτης ανάγκης αποθηκευμένο στο πρυμναίο διαμέρισμα
- Διπλοί ανεμιστήρες μηχανοστασίου με αποσβεστήρες
- Πνευματικό σύστημα αντλίας υδροσυλλεκτών κενού με συλλέκτη και συναγερμούς
- Πολλαπλές ηλεκτρικές αντλίες υδροσυλλεκτών με συναγερμούς υψηλής στάθμης νερού
- Εφεδρικό σύστημα αντλίας υδροσυλλεκτών 208V
- Φορητή αντλία συντριβής Honda GX120
- Σύστημα ανάμιξης Novair Nitrox Pro 02
- Δύο τριφασικοί συμπιεστές Maka 208V
- Συστήματα ανίχνευσης και καταστολής πυρκαγιάς (φορητοί πυροσβεστήρες, όχι αυτόματο σύστημα)
- Ανιχνευτές καπνού στις καμπίνες και στους κοινόχρηστους χώρους
- Παρέχονται κουβέρτα και τσεκούρι πυρκαγιάς
Πληροφορίες κινητήρα
- Και οι δύο κύριες μηχανές είναι κανονικά αναρροφούμενες πετρελαιοκινητήρες Caterpillar 3208 10.4L V8 Marine diesel γύρω στα μέσα της δεκαετίας του 1980 (έχουν ονομαστική ισχύ 210 HP η καθεμία).
- Οι ώρες λειτουργίας των κινητήρων δεν είναι γνωστές
- Υγρό σύστημα εξάτμισης με στεγνές αναρτήσεις
Δεξαμενή
- Σύνολο καυσίμων 4.709 γαλόνια ΗΠΑ (5 δεξαμενές συνολικά: (2) 1.235 + (2) 998 + (1) 238
- Σύνολο γλυκού νερού 1.004 γαλόνια ΗΠΑ (2) δεξαμενές συνολικά: (2) 502
- Μαύρο νερό 1.114 γαλόνια ΗΠΑ (2 δεξαμενές συνολικά: (2) 557)
Τέντερς
- Πληροφορίες για την λέμβο: με κονσόλα και κολάρα πόντον (2010)
- Μοντέλο: Euro Offshore Services, Blue Spirit P6.00
- Λιμενικό τέντερ με κινητήρα 2021 Suzuki 140HP 4χρονη εξωλέμβια.
- Δεξί τέντερ με κινητήρα 2018 Mercury 150HP 4χρονη εξωλέμβια.
- RIBs αποθηκευμένα σε πρυμναίες δολίνες με ηλεκτρικούς ανελκυστήρες
- RIBs που χρησιμοποιούνται για καταδύσεις και μεταφορά επιβατών
- Σκάφος HIN: Stb Dinghy , Hull# NL EOW 600 03 K 010 , Prt Dinghy Hull# NL EOW 600 02 K 010
- Dinghy OB Serial : Stb Dinghy - Make: Mercury - Model: SeaPro 150 - Model # 1151F271D - Serial # 2B363697 :-: Prt Dinghy - Make: Suzuki - Model: DF140A - Serial # 14003F-147926
Σχόλια των ιδιοκτητών και το ιστορικό του σκάφους
Το Cuan Law, ένα από τα μεγαλύτερα ιστιοπλοϊκά τριμαράν στον κόσμο, κατασκευάστηκε το 1987 στο Gananoque του Οντάριο, από τον Duncan και την Annie Muirhead σε συνεργασία με τον Hal McCarney. Ακολούθησε δύο προηγούμενα σκάφη - το Misty Law και το Lammer Law - που πήραν το όνομά τους από κορυφές της σκωτσέζικης οροσειράς Misty Law. Συνεχίζοντας αυτή την παράδοση, το Cuan Law ονομάστηκε μέσω ενός διαγωνισμού επισκεπτών, με τον όρο "Cuan" στα γαελικά να σημαίνει "ωκεανός" και "Law" να σημαίνει "βουνό", συμβολίζοντας την ισχυρή και γαλήνια παρουσία του σκάφους στη θάλασσα. Σχεδιασμένο από τον Duncan Muirhead και κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο, το Cuan Law διαθέτει εξέδρα σκούνας με ισόψηλα κατάρτια, 5.200 τετραγωνικά πόδια πανιών μαζί με δύο μηχανές Caterpillar, ικανές να ταξιδεύουν με 8-10 κόμβους με ισχύ ή 6-14 κόμβους με πανιά.
Το Cuan Law έχει κατασκευαστεί ειδικά ως πολυτελές σκάφος, προσφέροντας ναυλώσεις ιστιοπλοΐας και καταδύσεων all-inclusive στις Βρετανικές Παρθένες Νήσους εδώ και σχεδόν 40 χρόνια. Με καταλύματα για έως και 20 επισκέπτες σε 10 ιδιωτικές καμπίνες και επαγγελματικό πλήρωμα, προσφέρει μια μοναδική εμπειρία με επίκεντρο τις καταδύσεις, τις θαλάσσιες δραστηριότητες και την εξερεύνηση των νησιών. Από την έναρξη της λειτουργίας του, το Cuan Law έχει γίνει μια εμβληματική παρουσία στην περιοχή, γνωστή για τη σταθερότητα, την ευρυχωρία και το μείγμα περιπέτειας και χαλάρωσης στο νερό.
- Report Listing Cancel Report
-
Save as PDF
- 480 Προβολές