Kweli é um Excess 14 2023, a versão premium de 3 cabines para proprietários, construído pelo Groupe Beneteau - um dos nomes mais confiáveis na construção de monocascos - e projetado pela VPLP para velejadores que priorizam o desempenho real e a capacidade offshore. Não se trata de um barco com especificações para fretamento; é um projeto de alta qualidade, voltado para o proprietário, com lança baixa, leme de popa, direção direta por cabo, plataforma de ajuste para a frente e cascos elegantes e eficientes que proporcionam a sensação de vivacidade que os velejadores de monocasco apreciam.
Seus proprietários escolheram o Kweli depois de anos de cruzeiros sérios de longa distância, incluindo muitas travessias oceânicas em barcos anteriores, e ele já se provou novamente com uma travessia segura e confortável pelo Atlântico. No interior, o layout de três cabines oferece uma verdadeira suíte do proprietário com banheiro central e armazenamento generoso, ideal para cruzeiros prolongados. Ele também está totalmente equipado com quase todos os opcionais de fábrica, além de grandes atualizações: uma enorme matriz solar, energia de lítio, arco, fabricante de água, velas atualizadas, pacote de licores e muito mais - tornando-o totalmente autônomo e pronto para navegar em águas azuis. Os proprietários estão terminando seu cruzeiro e planejam vender o Kweli até o final desta temporada - abertos a ofertas antecipadas.
Acomodações
Este Excess 14 é a versão para proprietários de primeira classe, com um layout que inclui todo o casco a estibordo dedicado inteiramente à cabine do capitão. Essa é uma grande melhoria em relação aos layouts comuns de proprietários, pois, em vez de dedicar um espaço enorme a um chuveiro (uma maneira barata de usar o espaço é deixá-lo vazio!), a cabine dianteira a estibordo foi projetada como um espaçoso armário de armazenamento em plano aberto - conversível em uma cabine com dois beliches de solteiro, um upgrade inestimável para cruzeiristas sérios.
O casco a bombordo tem beliches queen na proa e na popa, com banheiro privativo, incluindo chuveiros separados.
O salão do convés da ponte oferece assentos confortáveis para relaxar ou jantar, tanto na parte interna quanto externa, enquanto a cozinha oferece um amplo espaço no balcão para cozinhar de forma elaborada quando a ocasião exigir, mas também é equipada para preparar refeições simples e fáceis enquanto estiver navegando.
Em todos os lugares, você verá toques atenciosos e detalhes de qualidade que diferenciam essa embarcação dos "barcos fretados" mais comuns que muitos usam para fazer cruzeiros atualmente. Cada cabine tem ampla ventilação com escotilhas, portas e ventiladores, o que a torna confortável também para cruzeiros tropicais.
Conforto e comodidades internas
- Interior em teca mel e madeira laqueada branca
- Piso Valley
- Interior Work Hard - Play Hard (Cor: Divine)
- Beliches adicionais no closet
- Pastas de couro sintético nas anteparas
- Armazenamento suspenso em tecido e couro sintético
- Mesa de madeira ajustável no salão
- Ventiladores no salão e nas cabines
- Geladeira/freezer adicional de 155L no salão
- Bancadas de Kerrock na cozinha e nas cabines
- Beliches com ripas
- Pacote de som Fusion (salão e cockpit)
- Dimmer para iluminação do cockpit e do salão
- Lavadora/secadora Haier (9/5 kg) no casco a estibordo
- Gerador de água Aquabase - 100 L/h
- Convecção elétrica/microondas/grill Panasonic
- Fogão de indução autônomo de 2 zonas
- Smart TV Samsung de 32" no salão
- Cortinas de sol personalizadas nas janelas do salão
Equipamentos do convés e do casco
- Quilhas moldadas integrais - fortes para secar
- Linhas de vida Dyneema
Ancoragem:
- âncora Delta de 25 kg com 75 m de corrente + urdidura
- Molinete elétrico com contador de corrente e controle remoto no leme a estibordo Sistema de lavagem do convés com água doce e salgada (selecionável)
- Mesa do cockpit em compósito com extensão
- Conjunto de estofamento externo laranja
- Assentos do leme: assentos duplos do leme a estibordo e a bombordo (atualizados)
- Guarda-sol no cockpit
- Turcos de compósito
- Suporte de popa
- Proteção do cockpit de popa com janelas (cinza Cadet)
- Balsa salva-vidas Transocean 6P Plastimo
Velas e cordame
- Guincho primário elétrico
- Decoração do casco Pulse Line
- Rodas de direção em compósito
- Enrolador plano para a vela grande
- Lazy bag para vela grande
Inventário de velas:
- Vela grande de topo quadrado
- Genoa sobreposta
- Código 0
- Spinnaker assimétrico com snuffer (Sanders Sails)
O plano de vela e o plano de vela do Tall Rig 'Pulse Line' incluem:
- Barber hauler
- Carros de genoa com rolamento de esferas aparáveis
- Vela grande e genoa sobreposta em laminado reciclado Elvström e-XRP Ekko cinza (upgrade do Dacron padrão)
Equipamento mecânico
- Direção com cabo Dyneema
- Bombas de porão
- Equipamento de segurança
- Leme de emergência
Informações sobre o motor
- (2) Motores Yanmar de 57 hp com propulsores a vela (~350 horas)
Tanque
- Tanques de combustível: (2) 53 galões cada (total de 106g/400L)
- Tanques de água: (2) 79 galões cada (total de 158g/600L)
- Tanques de retenção: (2) 21 galões cada (total de 42g/80L)
Comentários dos proprietários e histórico do barco
Seus proprietários escolheram o Kweli após anos de cruzeiros sérios de longa distância, incluindo muitas travessias oceânicas em monocascos anteriores, e ele já provou seu valor com uma travessia segura e confortável pelo Atlântico na última temporada. No interior, o layout de três cabines oferece uma verdadeira suíte do proprietário com banheiro central e armazenamento generoso - ideal para cruzeiros prolongados. Ele também está totalmente equipado com quase todos os opcionais de fábrica, além de grandes atualizações: uma enorme matriz solar, energia de lítio, turcos, fabricante de água, velas atualizadas, pacote de licores e muito mais - tornando-o totalmente autônomo e pronto para navegar em águas azuis. Os proprietários estão terminando seu cruzeiro e planejam vender o Kweli até o final desta temporada - abertos a ofertas antecipadas.
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