2020, Lagoon, 42 3-cabin Owners version

€ 570,000
Titolo
Lagoon 42, 3-Cabin Owners Version - Never Charter
Informazioni Di Base
Condizione
Usato
Marca
Lagoon
Modello
42 3-cabin Owners version
Lunghezza
12.80 m
Anno di Costruzione
2020
Stato Fiscale/IVA
Pagato
Nazione
Portugal
Regione/Provincia
Faro
Città
Lagos
Bandiera di Registro
France
Caratteristiche Strutturali
Tipo di Scafo
Multiscafo
Materiale dello Scafo
Vetroresina
Tipo di Chiglia
Chiglia a Bilica
Tipo di Attrezzatura
Fractional Rig Sloop
Anno dell’Ultimo Refit
2025
Progettista
VPLP Design and Patrick le Quément
HIM a 14 cifre
FRCNBZD586H021
Misure
Larghezza (Baglio massimo)
7.7 m
Pescaggio (Profondità)
1 m
Pescaggio Aereo (Altezza)
21 m
Pescaggio Aereo (Catamarano)
21 m
LOA (Lunghezza Fuori Tutto)
10 m
LFL (Lunghezza al Galleggiamento)
13 m
LPD (Lunghezza sul Ponte)
13 m
Capacità Carburante
570 Litri
Capacità Acqua
600 Litri
Serbatoio di Ritenzione
240 Litri
Displacement
Dislocamento
12000 Chilogrammi (kg)
Propulsione - Motori
Numero di Motori
2
Tipo di Motore
Interno / Motore Entrobordo
Tipo di Carburante
Diesel
Costruttore del Motore
Yanmar
Modello del Motore
4JH57
Potenza Motore (cv)
57
Ore Motore
1400
Tipo di Trasmissione
Sail Drive
Eliche
3 Pale Pieghevoli
Velocità
Velocità di Crociera (Nodi)
7
Potenza
kW Solari
1,050
kVA Inverter
5,000
Tipo Banco Batterie
Fosfato di Ferro e Litio (LiFePO4)
Batterie di Servizio (Ah)
1,200
Tensione Banco Batterie
12v
Tensione Circuiti di Bordo
220 / 240V AC
Alloggi
Cabine Ospiti
2
Posti Letto Ospiti
4
Servizi Ospiti
2
Descrizione Principale
Lagoon 42 2020, versione armatoriale a 3 cabine - IVA UE pagata

Situato sulla costa meridionale del Portogallo. Punto di partenza ideale per crociere nel Mediterraneo, nell'Atlantico e nelle acque blu.

Questo Lagoon 42 è meticolosamente mantenuto e in perfette condizioni! Uno yacht di classe assoluta dotato di tutto il necessario per navigare in comfort e stile. Gli spazi ampi e generosi sono ideali per la navigazione in famiglia e per invitare gli amici. L'esecuzione di questa versione armatoriale è composta da 3 cabine matrimoniali, ognuna con il proprio capo privato.

Siete invitati a contattarci a Looma4Yachts.com se desiderate maggiori informazioni sull'imbarcazione o per programmare una visione della barca. Lagos si trova a 45 minuti a ovest dell'aeroporto di Faro, con diversi collegamenti in autobus e treno per le stazioni ferroviarie e degli autobus di Lagos, entrambe a pochi minuti a piedi dal porto turistico.
Informazioni aggiuntive
Alloggi
L'esecuzione di questa versione armatoriale consiste in 3 cabine a due letti, ognuna con il proprio bagno privato. La cabina armatoriale si trova nel pontone di dritta, con un'ariosa zona notte e molta luce dalle finestre tutt'intorno. Direttamente adiacente c'è un'area di stoccaggio e ufficio dove si trova la lavatrice. A prua del pontone si trova la cabina di testa con wc elettrico, lavabo, doccia separata e ancora una volta tanto spazio per lo stivaggio. Le altre due cabine si trovano alle estremità del pontone di sinistra. Entrambe dispongono di un buon stivaggio e di un bagno adiacente.

Il salone ospita un ampio e confortevole gruppo di divani, la zona di navigazione e la cucina. Nella cucina si trovano un fornello a gas a 3 fuochi e un forno, un frigorifero, un congelatore e spaziosi armadietti per lo stivaggio.
Dal grande salone, le porte scorrevoli in vetro conducono al ponte di poppa, dove si trovano diverse zone di relax e un divano che può ospitare fino a 6 persone con un tavolo fisso e un frigorifero per le bevande fredde. Il pavimento del ponte di poppa è stato aggiornato con il Flexiteek, resistente e di facile manutenzione. L'intero ponte di poppa è coperto da un tetto rigido fisso e può essere completamente chiuso con coperture su tutti i lati. Sul ponte di poppa si trovano anche le gruette per issare e tenere in sicurezza il gommone quando non viene utilizzato. Sopra le gruette si trovano i pannelli solari da 1050W che coprono e proteggono anche il gommone.

Il pozzetto di pilotaggio è rialzato e collegato al ponte di poppa e può essere completamente chiuso con coperture protettive trasparenti tutt'intorno. Che sia chiuso o aperto, la visibilità è eccellente e si ha una visione dell'intera barca durante la navigazione e le manovre. Dal pozzetto di guida è possibile accedere al tetto rigido sopra il ponte di poppa per accedere fisicamente al boma e all'albero. Nella parte anteriore si trova il classico trampolino da catamarano tra i pontoni per la sicurezza, il relax e i bagni di sole.
Sistema di Navigazione
Elettronica e navigazione (B&G; Pack, 2020)
- B&G; chartplotter Zeus³ 12" (timone)
- B&G; autopilota con assistenza idraulica
- B&G; radar
- B&G; VHF con cornetta remota + VHF palmare accoppiato alla stazione
- AIS, vento, log, sensori di profondità
- Stereo Fusion + TV in salone
- Comunicazioni satellitari Iridium Go!
Attrezzatura di Ponte e Scafo
Ben protetto e mantenuto
- Antivegetativa Coppercoat (2023)
- Flexiteek in pozzetto, gradini, timone e tutte le teste (2023)
- Lucidatura annuale (ultima: agosto 2025)
- Set completo di coperture (estate + inverno)



Serbatoi e capacità
- Carburante: 2 × 285 L (570 L totali)
- Acqua: 2 × 300 L (600 L totali)
- Acqua calda: 40 L (riscaldamento motore e 220V)
- Serbatoi di stiva: 3 × 80 L

Vele e verricelli
- Randa completamente steccata, Incidence, square top (55 m²)
- Genoa su avvolgifiocco Facnor (59 m²)
- gennaker asimmetrico 95 m² (2022)
- Winch Harken / Lewmar (incluso winch elettrico per la drizza principale)

Attrezzatura di terra
- Ancora Ultra in acciaio inox, 31 kg (2023)
- 70 m di nuova catena DIN da 10 mm (2025)
- Salpa ancora Quick 1000 W
Attrezzatura di Sicurezza
Sicurezza
- Categoria CE A - 8 persone
- Zattera di salvataggio e attrezzatura completa per la sicurezza in mare aperto
- EPIRB
- VHF portatile (collegato alla stazione principale)
Apparato Meccanico
Motori
- Motori: 2 × Yanmar 4JH57 (57 CV)
- Trasmissioni a pale: Yanmar SD60Eliche: 2 × Flexofold a 3 pale pieghevoli in bronzo
- Ore motore: circa 1.400 ciascuna - manutenzione regolare!

Elettricità ed energia
- 4 × Victron LiFePO 12,8V / 300 Ah batterie al litio→1.200 Ah / 15 kWh totali
- Inverter/caricabatterie Victron Quattro 5000 W
- Victron Cerbo GX con display GX Touch 70
- Victron Lynx Smart BMS, Lynx Distributor, Lynx Power In
- Solare: 3 × 350 W (1050 W totali) con regolatore MPPT Victron
- Alternatori: 2 × 125 A (azionati dal motore)
- Energia alla terraferma: 220 V con interruttore differenziale
- Illuminazione: Full LED
Attrezzatura Aggiuntiva
Tender e fuoribordo
- Zodiac Cadet 330 fondo alluminio RIB (2022)
- Fuoribordo Honda 15 cv 4 tempi (2023)
- Telo coprigommone + mantello (2025)

Aggiornamenti e modifiche recenti
2022
- Aggiunta del gennaker asimmetrico
- RIB Zodiac Cadet 330 in alluminio2023
- Applicazione dell'antivegetativa Coppercoat
- Rifacimento completo degli interni e del pozzetto
- Flexiteek in pozzetto, timone, gradini e tutte le teste
- Ancora Ultra in acciaio inox da 31 kg
- Fuoribordo Honda 15 CV
2024
- Ventole installate in cabina
- Aggiunta di una copertura invernale per il pozzetto
2025
- Sistema energetico aggiornato
- Banco di batterie al litio Victron - 1.200 Ah (15 kWh di potenza utilizzabile)
- Inverter/caricabatterie Victron Quattro 5 kVA
- Victron Cerbo GX con GX Touch 701.350 W di energia solare
- Sistema di distribuzione e sicurezza BMS Victron Lynx
Indipendenza off-grid - non è necessario un generatore!
- Nuova catena dell'ancora da 70 m
- Coperte per il timone e la sacca delle vele
- Coperte per gommoni
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